СЕРИЯ M

Существует 7 типоразмеров с двумя ступенями редукции с точки зрения вариантов конструкции. Сборка производится с помощью моментного рычага. В зависимости от применения также может быть установлена ​​блокировка холостого хода.

Также есть вариант с клиновым каналом, в случае монтажа на шкивах, в случае ременных передач.

Шестерни изготовлены из термостойкой стали 16CrNi4 или 18NiCrMo5 UNI7846. Первый этап исправлен. Колеса имеют ректифицированные зубья.

Выходное отверстие изготовлено из стали и имеет такой размер, чтобы повысить производительность во всех областях применения продукта.

Жесткая конструкция корпуса и специальный чугун обеспечивают превосходную износостойкость. Смазочная камера обеспечивает отвод тепла.

Существует 7 типоразмеров с двумя ступенями редукции с точки зрения вариантов конструкции. Сборка производится с помощью моментного рычага. В зависимости от применения также может быть установлена ​​блокировка холостого хода.

Также есть вариант с клиновым каналом, в случае монтажа на шкивах, в случае ременных передач.

Шестерни изготовлены из термостойкой стали 16CrNi4 или 18NiCrMo5 UNI7846. Первый этап исправлен. Колеса имеют ректифицированные зубья.

Выходное отверстие изготовлено из стали и имеет такой размер, чтобы повысить производительность во всех областях применения продукта.

Жесткая конструкция корпуса и специальный чугун обеспечивают превосходную износостойкость. Смазочная камера обеспечивает отвод тепла.