Brincofkex Germania

Шланг, используемый для газа и сжиженных газов, агрессивных или коррозионно-активных химикатов, рабочая температура
очень высокий или низкий. Также доступен без оплетки, с двойной оплеткой и в чрезвычайно гибкой версии.
Внешний вид: Нержавеющая сталь AISI 304.
Внутренняя часть: нержавеющая сталь AISI 316L.
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Серебристый
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁸ Ом
Стандарт: BS 6501: Часть 1: 1991 г.
ИСО 10380:2003
Рабочая температура: -270 - +600 ⁰С

Ребристый шланг из ПТФЭ (тефлона) с оплеткой из нержавеющей стали.
Шланг, используемый для высококачественных применений в
пищевая промышленность, косметическая, фармацевтическая и биологическая промышленность. Внешняя оплетка из нержавеющей стали для защиты шланга.
Внешний вид: Нержавеющая сталь, AISI 304.
Внутри: ПТФЭ
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Белый
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Норма: FDA 21 CFR 177.1550.
ЕС 1935/2004
Рабочая температура: -70 - +260 ⁰C

Шланг, используемый для высококачественных применений в
пищевая промышленность, косметическая, фармацевтическая и биологическая промышленность. Внешняя оплетка из нержавеющей стали для защиты шланга.
Внешний вид: Нержавеющая сталь, AISI 304.
Внутри: ПТФЭ
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Белый
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -70 - +260 ⁰C

Силиконовый сливной шланг, используемый для различных применений, требующих высокой химической или термической стойкости.
Для большей безопасности эти шланги можно
изделия также со вставкой из КЕВЛАРА.
Соответствует нормам: FDA 21 CFR 177.2600.
По запросу возможно изготовление других диаметров и цветов.
Внешний: силикон
Внутри: силикон
Вставки: Полиэстер
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Красный
Внутренний цвет: Белый, полупрозрачный.
Рабочая температура: -60 - +180 ⁰С

Шланг с силиконовой трубкой, подходит для различных
применения (без давления), где химическая стойкость и де
нужна температура.
Соответствует нормам: FDA 21 CFR 177.2600.
Другие цвета и диаметры доступны по запросу.
Внешний: силикон
Внутри: силикон
Внешний цвет: Полупрозрачный
Цвет внутренней части: Полупрозрачный
Рабочая температура: -60 - +180 ⁰С

Шланг, используемый для краски, лака, растворителей, разбавителей, воздуха, воды, масла и смазки. Внешняя поверхность шланга устойчива к большинству масел и химикатов.
Экстерьер: ЧР
Внутри: Пенсильвания
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1 (6,3–12,7) 2 (19,1–25,4)
Цвет кузова: Красный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -28 - +70 ⁰C

Шланг, используемый и устойчивый к большинству растворителей и химикатов.Шланг пригоден для распыления краски и большинства гидравлических применений под высоким давлением.
Очень гибкий и устойчивый к озону и ультрафиолетовым лучам, имеет очень устойчивый к атмосферным воздействиям внешний вид.
Внешний вид: ПУ
Внутри: Пенсильвания
Вставки: сталь с латунным покрытием.
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Рабочая температура: -40 - +95 ⁰С

Шланг, используемый и устойчивый к большинству растворителей и химикатов.Шланг пригоден для распыления краски и большинства гидравлических применений под высоким давлением.
Очень гибкий и устойчивый к озону и ультрафиолетовым лучам, имеет очень устойчивый к атмосферным воздействиям внешний вид.
Внешний вид: ПУ
Внутри: Пенсильвания
Вставки: сталь с латунным покрытием.
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Рабочая температура: -40 - +95 ⁰С

Шланг используется и устойчив к большинству растворителей, химикатов и минеральных масел. Очень гибкий и устойчивый к озону и ультрафиолетовым лучам, имеет очень устойчивый к атмосферным воздействиям внешний вид.
Превышает SAE 100 R2.
Внешний вид: ПУ
Внутренняя часть: ПЭ-Э
Вставки: сталь с латунным покрытием.
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Белый
Стандарт: превосходит требования SAE 100 R1, R2 и DIN.
Рабочая температура: -40 - +95 ⁰С

Шланг используется и устойчив к большинству растворителей, химикатов и минеральных масел. Очень гибкий и устойчивый к озону и ультрафиолетовым лучам, имеет очень устойчивый к атмосферным воздействиям внешний вид.
Превышает SAE 100 R2.
Внешний вид: ПУ
Внутренняя часть: ПЭ-Э
Вставки: сталь с латунным покрытием.
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Белый
Стандарт: превосходит требования SAE 100 R1, R2 и DIN.
Рабочая температура: -40 - +95 ⁰С

Шланг очень подходит для большинства растворителей, растворов, химикатов, деминерализованной воды и минеральных масел. Подходит для всех применений высокого давления.
Очень гибкий и устойчивый к озону и ультрафиолетовым лучам, имеет очень устойчивый к атмосферным воздействиям внешний вид.
Внешний вид: ПУ
Внутри: 140 Февраля.
Вставки: сталь с латунным покрытием.
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Белый
Норма: Соответствует стандартам ISO,
DIN и SAE
Рабочая температура: -40 - +120 ⁰С

DIN EN 854 3TE Резиновый гидравлический шланг
Внешний/внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет салона/экстерьера: Черный
Стандарт: TS 6388 EN 854 ТИП 3TE
EN 854 ТИП 3TE
ИСО 4079-1 3ТЕ
ИСО 1307
С 20021 ГОДА 3ТЕ
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С

DIN EN 854 2TE Резиновый гидравлический шланг
Внешний/внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова/интерьера: Черный
Норма: TS 6388 EN 854 ТИП 2TE
EN 854 ТИП 2TE
ИСО 4079-1 2ТЕ
ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С

DIN EN 854 1TE Резиновый гидравлический шланг
Внешний/внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет салона/экстерьера: Черный
Норма: TS 6388 EN 854 ТИП 1TE
EN 854 ТИП 1TE
ИСО 4079-1 1ТЕ
ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С

DIN EN 857 2SC
Компактный резиновый гидравлический шланг
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук
Вставки: Сталь
Количество вставок: 2
Цвет салона: Черный
Цвет кузова: Черный
Норма: ИСО 1307
DIN EN 857 2SC
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С

DIN EN 857 1SC
Компактный резиновый гидравлический шланг
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук
Вставки: Сталь
Количество вставок: 1
Цвет салона: Черный
Цвет кузова: Черный
Норма: ИСО 1307
DIN EN 857 1SC
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С

Резиновый гидравлический шланг
Внешний/внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Сталь
Количество вставок: 2
Цвет салона/экстерьера: Черный
Норма: ИСО 1307
DIN EN 853 2SN
SAE 100 R2 АТ
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С

Внешний/внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Сталь
Количество вставок: 1
Цвет салона/экстерьера: Черный
Норма: ИСО 1307
DIN EN 853 1SN
САЭ 100 Р1 АТ
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С

Впитывающий резиновый шланг, устойчивый к воздействию нефти и нефтепродуктов.
Рукав, используемый для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%. Идеально подходит для перевозки бензина и дизельного топлива в цистернах на автозаправочных станциях.
Внешний вид: НБР
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да

Рабочая температура: -40 - +90 ⁰C

Шланги из ПВХ/НБР, водопоглощающие, устойчивы к воздействию нефти и нефтепродуктов.

Шланг подходит для транспортировки углеводородов, таких как нефть и топливо, спирт и т. д. Всасывающий/напорный шланг с противоударной катушкой из ПВХ и антистатической проволокой. Благодаря своей специальной конструкции шланг сохраняет высокую гибкость даже при низких температурах. Спираль из ПВХ снаружи защищает шланг от трения об абразивные поверхности. Устойчивость к атмосферным воздействиям и старению
Внешний вид: ПВХ/НБР
Внутри: ПВХ/НБР
Цвет кузова: Черный, Синий
Цвет салона: Синий
Спира: Да
Антистатический провод: Да

Рабочая температура: -30 - +60 ⁰C

Шланг, используемый для транспортировки масла и топлива.
Также доступно для неэтилированного топлива.
Внешний вид: оцинкованная сталь
Внутренний: Синтетический каучук.
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Черный
Норма: DIN 73379
Рабочая температура: -35 - +80 ⁰C

Рукав, используемый для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%.
Шланг протестирован и сертифицирован INERIS для использования в условиях директивы ATEX (Зона-EX).
Электрические свойства:
Тип Ω/T согласно EN 12115 (R<10⁶ Ом, R<10⁹Ом через стенку шланга).
Экстерьер: ЧР
Внутри: НБР 1
Вставки: Синтетический текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводность снаружи: R < 10⁶ Ом
Норма: EN 12115
ТРбФ 131/2
Рабочая температура: -30 - +100 ⁰C

Впитывающий резиновый шланг, устойчивый к воздействию нефти и нефтепродуктов согласно EN 12115. Шланг предназначен для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%. Идеально подходит для перевозки бензина и дизельного топлива в цистернах на автозаправочных станциях.
Электрические свойства:
Тип Ω/T согласно EN 12115 (R<10⁶ Ом, R<10⁹Ом через стенку шланга).
Экстерьер: ЧР
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводность снаружи: R < 10⁶ Ом
Стандарт: EN 12115:2011.
TRbF 131 дел 2 пар. 5,5
ЭН 1761
Рабочая температура: -30 - +70 ⁰C

Шланг подходит для масла, воды и морской воды.
Огнестойкость 30 мин. при температуре 800 °C согласно ISO 15540. Шланг снабжен вставками из стекловолокна.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутри: синтетическая шапка.
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Стандарт: ИСО 15540
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С