Brincofkex Germania
Oțel inox 316
Perete subțire
ȘTUȚ FURTUN FLANȘĂ neted si cu guler de prindere
coliere de siguranță.
Când utilizați ȘTUȚ FURTUN FLANȘĂ asigurați-vă că
utilizați FLANȘĂ PLATĂ conform cu EN1092-1/04.
Oțel inox 316
Perete subțire
ȘTUȚ FURTUN FLANȘĂ striat si cu guler de prindere
coliere de siguranță.
Când utilizați ȘTUȚ FURTUN FLANȘĂ asigurați-vă că
utilizați FLANȘĂ PLATĂ conform cu EN1092-1/04.
Oțel inox 304
Versiunea anterioară DIN 2576
Flanșă plată conform cu EN 1092-1/04.
Când utilizați aceste flanșe, asigurați-vă că utilizați
ȘTUȚ FURTUN FLANȘĂ versiunea perete subțire.
Oțel galvanizat
Perete subțire
ȘTUȚ FURTUN FLANȘĂ striat si cu guler de prindere
coliere de siguranță.
Când utilizați ȘTUȚ FURTUN FLANȘĂ asigurați-vă că
utilizați FLANȘĂ PLATĂ conform cu EN1092-1/04.
Oțel galvanizat
Versiunea anterioară DIN 2576
Flanșă plată conform cu EN 1092-1/04.
Când utilizați aceste flanșe, asigurați-vă că utilizați
ȘTUȚ FURTUN FLANȘĂ versiunea perete subțire.
Oțel galvanizat
Otel inox
Norma: DIN 2826
Presiune de lucru 18 bar, presiune de test 90 bar, presiune de spargere 180 Bar.
Când utilizați furtunuri cu abur, asigurați-vă întotdeauna utilizarea unor cuplaje, coliere, cleme de aburi special concepute. Nu recomandăm sertizarea cuplelor pe furtun atunci când utilizați aceste furtunuri.
Oțel galvanizat
Oțel inox
Norma: DIN 2826
Presiune de lucru 18 bar, presiune de test 90 bar, presiune de spargere 180 Bar.
Când utilizați furtunuri cu abur, asigurați-vă întotdeauna utilizarea unor cuplaje, coliere, cleme de aburi special concepute. Nu recomandăm sertizarea cuplelor pe furtun atunci când utilizați aceste furtunuri.
Oțel galvanizat
Norma: DIN 2826
Presiune de lucru 18 bar, presiune de test 90 bar, presiune de spargere 180 Bar.
Când utilizați furtunuri cu abur, asigurați-vă întotdeauna utilizarea unor cuplaje, coliere, cleme de aburi special concepute. Nu recomandăm sertizarea cuplelor pe furtun atunci când utilizați aceste furtunuri.
Oțel galvanizat
Norma: DIN 2826
Racord mamă cu ștut furtun striat și guler de
prindere coliere. Disponibil și cu filet NPT.
Presiune de lucru 18 bar, presiune de test 90 bar, presiune de spargere 180 Bar.
Când utilizați furtunuri cu abur, asigurați-vă întotdeauna utilizarea unor cuplaje, coliere, cleme de aburi special concepute. Nu recomandăm sertizarea cuplelor pe furtun atunci când utilizați aceste furtunuri.
Oțel galvanizat
Racord tată cu ștut furtun striat și guler de prindere
coliere. Disponibil și cu filet NPT.
Norma: DIN 2826
Presiune de lucru 18 bar, presiune de test 90 bar, presiune de spargere 180 Bar.
Când utilizați furtunuri cu abur, asigurați-vă întotdeauna utilizarea unor cuplaje, coliere, cleme de aburi special concepute. Nu recomandăm sertizarea cuplelor pe furtun atunci când utilizați aceste furtunuri.
Bronz
Oțel inox
Norma: DIN 2826
Presiune de lucru 18 bar, presiune de test 90 bar, presiune de spargere 180 Bar.
Când utilizați furtunuri cu abur, asigurați-vă întotdeauna utilizarea unor cuplaje, coliere, cleme de aburi special concepute. Nu recomandăm sertizarea cuplelor pe furtun atunci când utilizați aceste furtunuri.
Bronz
Oțel inox
Racord cu ștut furtun x filet tată.
Disponibil și cu filet NPT.
Presiune de lucru 18 bar, presiune de test 90 bar, presiune de spargere 180 Bar.
Când utilizați furtunuri cu abur, asigurați-vă întotdeauna utilizarea unor cuplaje, coliere, cleme de aburi special concepute. Nu recomandăm sertizarea cuplelor pe furtun atunci când utilizați aceste furtunuri.
Bronz
Oțel inox
Racord cu ștut furtun x filet mamă.
Presiune de lucru 18 bar, presiune de test 90 bar, presiune de spargere 180 Bar.
Când utilizați furtunuri cu abur, asigurați-vă întotdeauna utilizarea unor cuplaje, coliere, cleme de aburi special concepute. Nu recomandăm sertizarea cuplelor pe furtun atunci când utilizați aceste furtunuri.
NBR
Poliamidă
Duză conctare furtun x filet mamă.
Poliamidă
Cuplă sablare x ștuț furtun.
Poliamidă
Cuplă sablare x ștuț furtun.
Aluminiu, garnitura NBR
Duză conctare furtun x filet mamă.
Oțel galvanizat, garnitura NBR
Cuplă sablare x ștuț furtun
Oțel galvanizat, garnitura NBR
Cuplă sablare x ștuț furtun.
EPDM
DIN
Oțel inox 316
DIN 32676
Oțel inox 316
SMS 1145
Oțel inox 304
SMS 1145
Oțel inox 316
SMS 1145
Oțel inox 316
SMS 1145
Oțel inox 316 cu piuliță (oțel inox 304) inclusă SMS 1145
Oțel inox 316 cu garnitură (EPDM) de etanșare inclusă SMS 1145
Oțel inox 316 cu piuliță (oțel inox 304) inclusă SMS 1145
NBR Albastru
DIN 11851 DIN INCH ISO
Oțel inox 316
DIN 11851 DIN INCH ISO
Oțel inox 316
DIN 11851 - DIN
Oțel inox 316
DIN 11851 - DIN
Oțel inox 316
DIN 11851
Oțel inox 316
DIN 11851
Otel inox 304
DIN 11851 / DIN 11864-A INCH
Oțel inox 316
DIN 11864-A DIN
Oțel inox 316
DIN 11864-A DIN
Oțel inox 316, garnitra Teflon
Element furtun
Cuplă x filet interior.
Pivotant
Temperatura de lucru: -20 - +230 ⁰C
Oțel inox 316, garnitura Teflon
Element rezervor
Adaptor x filet interior.
Pivotant
Temperatura de lucru: -20 - +230 ⁰C
Резервуарный элемент
Переходник с внутренней резьбой «наружная х».
Прокладка: Витон
Рабочее давление: 16 бар
Стандарт: СТАНАГ 3756.
Оцинкованная сталь
Втулка MORTAR для гидравлического обжатия.
Оцинкованная сталь
Муфта для раствора VIG 23.5, наружная х внутренняя резьба.
Оцинкованная сталь
Муфта для раствора VIG 22, наружная х внутренняя резьба.
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Муфта MIG 23,5 внутренняя x внутренняя резьба.
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Муфта MIG 22 внутренняя x внутренняя резьба.
Оцинкованная сталь
Муфта для раствора VST 23,5 с наружной резьбой x шланговый фитинг для гидравлического обжатия.
Оцинкованная сталь
Муфта для раствора VST 23,5 с наружной резьбой x шланговый фитинг для сборки хомутов.
Оцинкованная сталь
Муфта для раствора VST 22 наружная резьба x шланговый фитинг для гидравлического обжатия
Оцинкованная сталь
Соединительная муфта VST 22 «папа» x шланговый фитинг для сборки хомутов.
Оцинкованная сталь
Муфта MST 23,5 с внутренней резьбой x ниппель для шланга для гидравлического обжатия.
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Муфта MST 23,5 с внутренней резьбой x шланговый фитинг для сборки хомутов.
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Муфта MST 22 с внутренней резьбой x шланговый фитинг для гидравлического обжатия.
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Муфта MST 22 с внутренней резьбой x шланговый фитинг для сборки хомутов.
EPDM
Сталь
Хомут соединительный для бетононасоса (быстроразъемный) тип 78.
Оцинкованная сталь
Хомут соединительный для бетононасоса (быстроразъемный) тип 78.
Сталь (красная), прокладка из EPDM
Хомут соединительный для бетононасоса, тип 77 (уплотнительная прокладка входит в комплект).
Закаленная сталь
Соединение со шланговым ниппелем (в комплекте с зажимной втулкой), используемое для бетононасосов.
Закаленная сталь
Муфта с ребристым шланговым фитингом, с буртиком для хомутов
крепление, используемое для бетононасосов.
Пластик
Прямая вилка.
Никелированная бронза
Прямой переходник, адаптер PUSH-IN x.
Никелированная бронза
Прямой удлинитель, адаптер x адаптер.
Никелированная бронза
Прямой переходник, переходник x внутренняя резьба.
Никелированная бронза
Т-образное соединение, PUSH-IN x PUSH-IN x PUSH-IN.
Никелированная бронза
Угловое соединение, PUSH-IN x PUSH-IN.
Никелированная бронза
Прямое соединение, PUSH-IN x PUSH-IN.
Никелированная бронза
Прямое соединение, внутренняя резьба PUSH-IN x.
Никелированная бронза
Прямое соединение, PUSH-IN x наружная резьба.
ГЕКА Прокладка
НБР
Бронза, уплотнение NBR
GEKA x GEKA x GEKA трехходовая дорога
Бронза
3-ходовой фитинг GEKA 3/4", внутренняя резьба x наружная резьба x внутренняя резьба.
Бронза, уплотнение NBR
Быстроразъемное соединение GEKA x распылительная насадка.
Бронза
Распылительная насадка GEKA x соединитель для шланга.
Bronz
Cuplă rapidă GEKA x capac.
Бронза, уплотнение NBR.
Быстроразъемное соединение GEKA x регулируемый шланговый фитинг.
Бронза
Быстроразъемное соединение GEKA с внутренней резьбой.
ГЕКА с наружной резьбой
Бронза, уплотнение NBR
Быстроразъемное соединение GEKA x шланговый соединитель.
Гофрированный резиновый шланг для всасывания и слива для промышленного применения.
Гофрированный шланг подходит для транспортировки грязной воды, сточных вод и неагрессивных жидкостей.
Шланг подходит для сливных машин, резервуаров и т. д.
Внешний: SBR/EPDM
Внутри: СБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Сжатый воздух, переходник с наружной и внутренней резьбой.
Бронза.
Сжатый воздух, переходник для шланга с наружной резьбой.
Бронза Сжатый воздух, переходник с наружной резьбой и наружной резьбой.
Бронза.
Сжатый воздух, переходник для шланга с наружной резьбой.
Бронза.
Сжатый воздух, муфта с внутренней и внутренней резьбой.
Бронза.
Сжатый воздух, муфта с внутренней резьбой x шланговый фитинг.
Бронза Сжатый воздух, внутренняя резьба x внешняя резьба.
Бронза.
Сжатый воздух, муфта с внутренней резьбой x шланговый фитинг.
Бронза.
НБР
Сальник NBR.
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Коготьевая муфта компрессора KISS с отверстиями (для фиксации штифтов). х внутренняя резьба.
Стандарт: DIN 3489
Рабочая температура: -30 - +100⁰C
Рабочее давление: 10 бар
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Коготьевая муфта компрессора КАСС с отверстиями (для крепления шпилек). х наружная резьба.
Стандарт: DIN 3489
Рабочая температура: -30 - +100⁰C
Рабочее давление: 10 бар
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Компрессорная кулачковая муфта SKSS x ребристый шланговый фитинг с зажимным кольцом и отверстиями (для крепежных штифтов).
Стандарт: DIN 3489
Рабочая температура: -30 - +100⁰C
Рабочее давление: 10 бар
Оцинкованная сталь
Муфта коготь компрессора VKO x крышка.
Стандарт: DIN 3489
Рабочая температура: -30 - +100⁰C
Рабочее давление: 10 бар
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Кулачковая муфта компрессора KIG x внутренняя резьба.
Стандарт: DIN 3489
Рабочая температура: -30 - +100⁰C
Рабочее давление: 10 бар
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Кулачковая муфта компрессора KAG x наружная резьба.
Стандарт: DIN 3489
Рабочая температура: -30 - +100⁰C
Рабочее давление: 10 бар
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Коготьевая муфта компрессора SKB x шланговый фитинг с накаткой и зажимным кольцом.
Стандарт: DIN 3489
Рабочая температура: -30 - +100⁰C
Рабочее давление: 10 бар
Оцинкованная сталь, уплотнение NBR.
Компрессорная кулачковая муфта SKG x ребристый шланговый фитинг.
Стандарт: DIN 3489
Рабочая температура: -30 - +100⁰C
Рабочее давление: 10 бар
Нержавеющая сталь, уплотнение из витона.
Быстроразъемное соединение GEKA PLUS x колпачок.
Рабочее давление: 40 бар
Нержавеющая сталь, уплотнение из витона.
Быстроразъемное соединение GEKA PLUS с внутренней резьбой.
Рабочее давление: 40 бар
Нержавеющая сталь, уплотнение из витона.
Быстроразъемное соединение GEKA PLUS с наружной резьбой.
Рабочее давление: 40 бар
Нержавеющая сталь, уплотнение из витона.
Быстроразъемное соединение GEKA PLUS x шланговый соединитель.
Рабочее давление: 40 бар
Бронза, уплотнение NBR
Быстроразъемное соединение GEKA PLUS x колпачок.
Рабочее давление: 40 бар
Бронза, прокладка NBR
Быстроразъемное соединение GEKA PLUS с внутренней резьбой.
Рабочее давление: 40 бар
Бронза, уплотнение NBR
Быстроразъемное соединение GEKA PLUS с наружной резьбой.
Рабочее давление: 40 бар
Бронза, прокладка NBR
Быстроразъемное соединение GEKA PLUS x шланговый соединитель.
Рабочее давление: 40 бар
Зубчатый фитинг шланга с внутренней резьбой (BSP).
Зубчатый фитинг шланга с наружной резьбой (BSP).
Зубчатый фитинг шланга с наружной резьбой (BSP).
Зубчатый фитинг шланга с внутренней резьбой (BSP).
Зубчатый фитинг шланга с наружной резьбой (BSP).
Гладкий шланговый фитинг с воротником TW для предохранительных воротников и внутренней резьбой (BSP).
Гладкий шланговый фитинг с воротником TW для предохранительных воротников и наружной резьбой (BSP).
Гладкий шланговый фитинг с воротником TW для предохранительных воротников и внутренней резьбой (BSP).
Гладкий шланговый фитинг с воротником TW для предохранительных воротников и наружной резьбой (BSP).
DIN EN 14420-6
Цистерна типа ВБ, пылезащитная крышка.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Цистерна типа МБ, пылезащитная крышка.
Примечание. Крышка DN 100 оснащена 3 зажимными захватами.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Цистерна типа ВБ, пылезащитная крышка.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Цистерна типа МБ, пылезащитная крышка.
Примечание: крышка DN 100 снабжена 3 захватами.
ловить.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Цистерна типа ВБ, пылезащитная крышка.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Цистерна типа МК, муфта внутренняя с внутренней резьбой и рычагом.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Зажимной рычаг Ду 50, 80 в сочетании с
Уплотнительная коронка Ду 50, 80 образует муфту типа МК.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Уплотнительная коронка DN 50, 80 в сочетании с зажимным рычагом DN 50, 80 образует муфту типа МК.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Цистерна типа ВК, муфта наружная с внутренней резьбой.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Цистерна типа МБ, пылезащитная крышка.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Цистерна типа ВБ, пылезащитная крышка.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Цистерна типа МК, муфта внутренняя с внутренней резьбой и рычагом.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Зажимной рычаг Ду 50, 80 в сочетании с
Уплотнительная коронка Ду 50, 80 образует муфту типа МК.
Стандарт: DIN 28450
DIN EN 14420-6
Уплотнительная коронка DN 50, 80 в сочетании с зажимным рычагом DN 50, 80 образует муфту типа МК.
Стандарт: DIN 28450
Прокладка: НБР
Бронза
DIN EN 14420-6
Цистерна типа ВК, муфта наружная с внутренней резьбой.
Стандарт: DIN 28450
Переходник «папа» x пылезащитная заглушка
Быстроразъемный переходник типа DP с наружной резьбой x пылезащитный колпачок.
Переходник «папа» x пылезащитная заглушка
Быстроразъемный переходник типа DP с наружной резьбой x пылезащитный колпачок.
Стандарт: MIL-C-27487
Переходник «папа» x пылезащитная заглушка
Быстроразъемный переходник типа DP с наружной резьбой x пылезащитный колпачок.
Стандарт: MIL-C-27487
Муфта с внутренней резьбой x пылезащитный колпачок, уплотнение из EPDM
Быстроразъемное соединение типа Camlock с внутренней резьбой постоянного тока и пылезащитной крышкой.
Стандарт: MIL-C-27487
Муфта с внутренней резьбой x пылезащитный колпачок, уплотнение из NBR
Быстроразъемное соединение типа Camlock с внутренней резьбой постоянного тока и пылезащитной крышкой.
Стандарт: MIL-C-27487
Муфта с внутренней резьбой x пылезащитный колпачок, уплотнение из NBR
Быстроразъемное соединение типа Camlock с внутренней резьбой постоянного тока и пылезащитной крышкой.
Стандарт: MIL-C-27487
Муфта с внутренней резьбой x пылезащитный колпачок, уплотнение из NBR
Быстроразъемное соединение типа Camlock с внутренней резьбой постоянного тока и пылезащитной крышкой.
Стандарт: MIL-C-27487.
Переходник с наружной резьбой x наружная
Быстроразъемное соединение Camlock типа F, переходник с наружной резьбой x наружная.
Переходник с наружной резьбой x наружная
Быстроразъемное соединение Camlock типа F, переходник с наружной резьбой x наружная.
Стандарт: MIL-C-27487
Переходник с наружной резьбой x наружная
Быстроразъемное соединение Camlock типа F, переходник с наружной резьбой x наружная.
Стандарт: MIL-C-27487
Переходник с наружной резьбой x наружная
Быстроразъемное соединение Camlock типа F, переходник с наружной резьбой x наружная.
Стандарт: MIL-C-27487
Переходник для шланга с наружной резьбой x
Быстроразъемное соединение Camlock E-типа, переходник для шлангового фитинга с наружной резьбой и штуцером.
Переходник для шланга с наружной резьбой x
Быстроразъемное соединение Camlock E-типа, переходник для шлангового фитинга с наружной резьбой и штуцером.
Стандарт: MIL-C-27487
Переходник для шланга с наружной резьбой x
Быстроразъемное соединение Camlock E-типа, переходник для шлангового фитинга с наружной резьбой и штуцером.
Стандарт: MIL-C-27487
Переходник для шланга с наружной резьбой x
Быстроразъемное соединение Camlock E-типа, переходник для шлангового фитинга с наружной резьбой и штуцером.
Стандарт: MIL-C-27487
Муфта с внутренней и внутренней резьбой, уплотнение из EPDM.
Быстродействующее соединение Camlock типа D, муфта с внутренней резьбой x внутренняя.
Внутренняя муфта x внутренняя резьба, уплотнение из NBR.
Быстродействующее соединение Camlock типа D, муфта с внутренней резьбой x внутренняя.
Стандарт: MIL-C-27487
Внутренняя муфта x внутренняя резьба, уплотнение из NBR.
Быстродействующее соединение Camlock типа D, муфта с внутренней резьбой x внутренняя.
Стандарт: MIL-C-27487
Внутренняя муфта x внутренняя резьба, уплотнение из NBR.
Быстродействующее соединение Camlock типа D, муфта с внутренней резьбой x внутренняя.
Стандарт: MIL-C-27487
Муфта с внутренней резьбой x шланговый фитинг, прокладка из EPDM
Быстроразъемное соединение Camlock типа C, шланговый фитинг с внутренней резьбой x.
Муфта с внутренней резьбой x шланговый фитинг, уплотнение из NBR
Быстроразъемное соединение Camlock типа C, шланговый фитинг с внутренней резьбой x.
Стандарт: MIL-C-27487
Муфта с внутренней резьбой x шланговый фитинг, уплотнение из NBR
Быстроразъемное соединение Camlock типа C, шланговый фитинг с внутренней резьбой x.
Стандарт: MIL-C-27487
Муфта с внутренней резьбой x шланговый фитинг, уплотнение из NBR
Быстроразъемное соединение Camlock типа C, шланговый фитинг с внутренней резьбой x.
Стандарт: MIL-C-27487
Муфта «мама x папа», уплотнение из EPDM
Быстродействующее соединение Camlock типа B, муфта с внутренней и наружной резьбой.
Внутренняя муфта x наружная резьба, уплотнение NBR
Быстродействующее соединение Camlock типа B, муфта с внутренней и наружной резьбой.
Стандарт: MIL-C-27487
Внутренняя муфта x наружная резьба, уплотнение NBR
Быстродействующее соединение Camlock типа B, муфта с внутренней и наружной резьбой.
Стандарт: MIL-C-27487
Внутренняя муфта x наружная резьба, уплотнение NBR
Быстродействующее соединение Camlock типа B, муфта с внутренней и наружной резьбой.
Стандарт: MIL-C-27487
Переходник наружная х внутренняя резьба
Быстродействующее соединение Camlock типа A, переходник с наружной и внутренней резьбой.
Стандарт: MIL-C-27487
Переходник наружная х внутренняя резьба
Быстродействующее соединение Camlock типа A, переходник с наружной и внутренней резьбой.
Стандарт: MIL-C-27487
Переходник наружная х внутренняя резьба
Быстроразъемное соединение Camlock, тип A, переходник с наружной и внутренней резьбой
Стандарт: MIL-C-27487
Переходник наружная х внутренняя резьба
Быстродействующее соединение Camlock типа A, переходник с наружной и внутренней резьбой.
Стандарт: MIL-C-27487
NBR
Norma: NF E 295572
Нержавеющая сталь
GUILEMIN без стопорного кольца и крышки.
Норма: NF E 295572.
Рабочее давление: 16 Бар
Алюминий, уплотнение NBR
GUILEMIN без стопорного кольца, наружная резьба.
Норма: NF E 295572.
Рабочее давление: 16 Бар
Алюминий/нержавеющая сталь, уплотнение NBR
GUILEMIN со стопорным кольцом и крышкой.
Норма: NF E 295572.
Рабочее давление: 16 Бар
Алюминий, уплотнение NBR
GUILEMIN со стопорным кольцом и внутренней резьбой
Норма: NF E 295572.
Рабочее давление: 16 Бар
легкий, прокладка NBR
GUILEMIN со стопорным кольцом и наружной резьбой.
Норма: NF E 295572.
Рабочее давление: 16 Бар
Алюминий, уплотнение NBR
GUILEMIN со стопорным кольцом и шланговым фитингом.
Стандарт: NF E 295572.
Рабочее давление: 16 Бар
Алюминий, прокладка NBR.
Ребристый соединитель шланга
ШТОРЗ с ребристым шланговым фитингом с хомутом для крепления предохранительных хомутов.
Оцинкованная сталь
Защитный воротник муфт Storz, которого следует избегать
непреднамеренное ослабление соединений.
Оцинкованная сталь с резиновой лентой
Защитный воротник муфт Storz, которого следует избегать
непреднамеренное ослабление соединений.
Витон
Силикон
НБР (белый)
Алюминий, уплотнение NBR
Бронза, уплотнение NBR
Алюминий, уплотнение NBR
Нержавеющая сталь, уплотнение из витона.
Бронза, уплотнение NBR
Алюминий, уплотнение NBR
Нержавеющая сталь, уплотнение из витона.
Бронза, уплотнение NBR
Алюминий, уплотнение NBR
Нержавеющая сталь, уплотнение из витона.
Бронза, уплотнение NBR
Алюминий, уплотнение NBR
Гладкая насадка для шланга
ШТОРЗ с гладким шланговым фитингом с хомутом для крепления предохранительных хомутов.
Алюминий, уплотнение NBR
Нержавеющая сталь, уплотнение из витона.
Бронза, уплотнение NBR
Длинная насадка для шланга
Алюминий, уплотнение NBR
Нержавеющая сталь, уплотнение из витона.
Бронза, уплотнение NBR
Длинная насадка для шланга
Резиновое уплотнение C5 NBR для нефти и нефтепродуктов.
C4 Резиновое уплотнение SBR для воды.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
C9 Материнская обложка.
Оцинкованная сталь
C8 Стоп, папа.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
Соединение C21 — Т, «папа» x «папа» x «мама».
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
Соединение C23 – Т, «папа x гнездо x гнездо».
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
Труба с быстроразъемными соединениями
Труба с быстроразъемными соединениями, наружная х внутренняя 6 метров.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
C17 Колено 90° с фланцем, внутренняя резьба x фланец.
Стандарт фланца: DIN 2576
Оцинкованная сталь
C16 Колено 90° с фланцем, наружная резьба x фланец.
Стандарт фланца: DIN 2576
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
C73 Гнездовое фланцевое соединение.
Норма: DIN 2576
Оцинкованная сталь
C70 Соединение «папа x фланцевое».
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
C80 Колено 90° с ниппелем для шланга, внутренняя резьба x ниппель для шланга.
Оцинкованная сталь
C79 Колено 90° со шланговым фитингом, наружная резьба x шланговый фитинг.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
C11 Колено 90°, наружная х внутренняя.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
C12 Колено 45°, наружная х внутренняя.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
C82 Редуктор, отец х мать.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
C81 Переходник, внутренняя x наружная резьба.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
C86 Разъем «мама» x «мама».
Оцинкованная сталь
C85 Разъем, «папа x папа».
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
C75 Внутреннее соединение x внешняя резьба.
Оцинкованная сталь
C74 Соединение с наружной резьбой x внешняя резьба.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
Шланговый фитинг C78, Шланговый фитинг x внутренняя резьба.
Оцинкованная сталь
Шланговый фитинг C77, Шланговый фитинг с наружной резьбой.
Резиновое уплотнение B5 NBR для нефти и нефтепродуктов.
B4 Резиновая прокладка SBR для воды.
Оцинкованная сталь
B9 Стоп, папа.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
B8 Материнская обложка.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
B73 Гнездовое фланцевое соединение.
Оцинкованная сталь
B70 Соединение «папа x фланцевое».
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
B11 Колено 90°, наружная х внутренняя.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
B12 Колено 45°, наружная х внутренняя.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
B82 Редуктор, отец х мать.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
B81 Переходник, внутренняя x наружная резьба.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
B75 Внутреннее соединение x внешняя резьба.
Оцинкованная сталь
B74 Соединение с наружной резьбой x внешняя резьба.
Оцинкованная сталь, уплотнение SBR.
B78 Шланговый фитинг, Шланговый фитинг x внутренняя резьба.
Оцинкованная сталь
B77 Шланговый фитинг, Шланговый фитинг с наружной резьбой.
Защитный рукав из ПВХ
Защита шлангов подходит для защиты шлангов и кабелей. Также по запросу доступны в разных цветах: синем, красном и желтом.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -20 - +60 ⁰C
Защита шланга из нержавеющей стали, устойчивая к атмосферным воздействиям
Защитный кожух шланга из нержавеющей стали механической конструкции.
Подходит для защиты шлангов и кабелей.
Внешний вид: нержавеющая сталь AISI 304.
Внутренняя часть: нержавеющая сталь AISI 304.
Цвет: Серебристый
Рабочая температура: -196 - +600 ⁰С
Защита шлангов из силикона и стекловолокна.
Защита шлангов используется для защиты шлангов и кабелей. Защита от сварочных искр, образования шлака на внешней стороне шланга. Снижает потери тепла, энергии и перегрев окружающей среды, непосредственно вызванный шлангом, до температуры 700 °C.
Внешний: силикон
Интерьер: Стекловолокно
Цвет кузова: Красный
Цвет салона: Бежевый
Норма: DIN 53811
Рабочая температура: +260 ⁰С
Композитный шланг с змеевиком внутри и снаружи из нержавеющей стали SS304.
Рукав специально разработан для налива и выгрузки из танкеров нефти и топлива с содержанием ароматических веществ до 100%.
Благодаря своей особой конструкции шланг очень гибкий и имеет небольшой радиус изгиба.
Шланг армирован внутри и снаружи витками из нержавеющей стали SS304 (SS316 также доступен по запросу).
Внутри: ПТФЭ
Вставки: Многослойные
Цвет кузова: Красный
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Стандарт: EN 13765:2010 ТИП 3.
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Композитный шланг с внутренней и внешней спиралью из оцинкованной стали.
Рукав специально разработан для налива и выгрузки из танкеров нефти и топлива с содержанием ароматических веществ до 100%.
Благодаря своей особой конструкции шланг очень гибкий и имеет небольшой радиус изгиба.
Шланг армирован внутри и снаружи оцинкованной сталью.
Внутренняя часть: ПП
Вставки: Многослойные
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Стандарт: EN 13765:2010 ТИП 3.
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Композитный шланг с змеевиком внутри и снаружи из нержавеющей стали SS304.
Рукав специально разработан для налива и выгрузки из танкеров нефти и топлива с содержанием ароматических веществ до 100%.
Благодаря своей особой конструкции шланг очень гибкий и имеет небольшой радиус изгиба.
Шланг армирован внутри и снаружи витками из нержавеющей стали SS304 (SS316 также доступен по запросу).
Внутренняя часть: ПП
Вставки: Многослойные
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Стандарт: EN 13765:2010 ТИП 3.
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Композитный шланг со спиралью из нержавеющей стали SS304 внутри и оцинкованной сталью снаружи.
Рукав специально разработан для налива и выгрузки из танкеров нефти и топлива с содержанием ароматических веществ до 100%.
Благодаря своей особой конструкции шланг очень гибкий и имеет небольшой радиус изгиба.
Шланг армирован спиралью из нержавеющей стали SS304 (SS316 также доступен по запросу) и снаружи из оцинкованной стали.
Внутренняя часть: ПП
Вставки: Многослойные
Цвет кузова: Зеленый
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Норма: EN 13765:2010 ТИП 3
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Композитный шланг с внутренней частью из полипропилена и спиралью из нержавеющей стали SS304 снаружи.
Рукав специально разработан для погрузки и разгрузки химикатов из цистерн и станций химической промышленности. Благодаря своей особой конструкции шланг очень гибкий и имеет небольшой радиус изгиба. Шланг армирован внутренним слоем из полипропилена и внешней спиралью из нержавеющей стали SS304 (SS316 также доступен по запросу).
Внутренняя часть: ПП
Вставки: Многослойные
Цвет кузова: Зеленый
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Стандарт: EN 13765:2010 ТИП 3.
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Шланг, используемый для очень большого количества химикатов, таких как большинство промышленных кислот, акрилов, щелочей, продуктов минерального масла и растворителей. Также подходит для всех продуктов питания, включая животные и растительные жиры. Благодаря черной внутренней трубке из UPE шланг является проводящим.
* Рабочая температура до +100°С, в зависимости от окружающей среды.
Внешний вид: EPDM
Внутренний: СВМПЭ
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Норма: EN 12115
Рабочая температура: -35 - +100 ⁰С
Абсорбирующий резиновый шланг для отвода химических веществ согласно EN 12115.
Шланг подходит для всех полярных растворителей и химикатов, таких как спирт, альдегиды, кетоны, кислоты и основания.
Пожалуйста, свяжитесь с нами в случае применения при температуре выше 65 °C. Также доступен вариант без катушки.
* Рабочая температура до +100°С, в зависимости от окружающей среды.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Норма: EN 12115
Рабочая температура: -30 - +100 ⁰C
Шланг с очень хорошей устойчивостью к температуре и химикатам. Гладкая тефлоновая трубка откалибрована.
Внешний: ПТФЭ
Внутри: ПТФЭ
Цвет кузова: Белый
Цвет салона: Белый
Рабочая температура: -60 - +200 ⁰С
Шланг подходит для высококачественного применения в пищевой, косметической, фармацевтической и биологической промышленности.
Благодаря сочетанию материалов из ПТФЭ, стальной арматуры и белого силикона снаружи шланг отлично подходит для транспортировки химикатов, газов и пара.
Внешний: силикон
Внутри: ПТФЭ
Вставки: Нержавеющая сталь
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Белый
Внутренний прозрачный: прозрачный
Спира: Да
Стандарт: FDA
USP
Тест на цитотоксичность
Гемолиз
DIN 14811: 2008 Класс 3
Рабочая температура: -50 - +230 ⁰С
Шланг, используемый для газа и сжиженных газов, агрессивных или коррозионно-активных химикатов, рабочая температура
очень высокий или низкий. Также доступен без оплетки, с двойной оплеткой и в чрезвычайно гибкой версии.
Внешний вид: Нержавеющая сталь AISI 304.
Внутренняя часть: нержавеющая сталь AISI 316L.
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Серебристый
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁸ Ом
Стандарт: BS 6501: Часть 1: 1991 г.
ИСО 10380:2003
Рабочая температура: -270 - +600 ⁰С
Ребристый шланг из ПТФЭ (тефлона) с оплеткой из нержавеющей стали.
Шланг, используемый для высококачественных применений в
пищевая промышленность, косметическая, фармацевтическая и биологическая промышленность. Внешняя оплетка из нержавеющей стали для защиты шланга.
Внешний вид: Нержавеющая сталь, AISI 304.
Внутри: ПТФЭ
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Белый
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Норма: FDA 21 CFR 177.1550.
ЕС 1935/2004
Рабочая температура: -70 - +260 ⁰C
Шланг, используемый для высококачественных применений в
пищевая промышленность, косметическая, фармацевтическая и биологическая промышленность. Внешняя оплетка из нержавеющей стали для защиты шланга.
Внешний вид: Нержавеющая сталь, AISI 304.
Внутри: ПТФЭ
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Белый
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -70 - +260 ⁰C
Силиконовый сливной шланг, используемый для различных применений, требующих высокой химической или термической стойкости.
Для большей безопасности эти шланги можно
изделия также со вставкой из КЕВЛАРА.
Соответствует нормам: FDA 21 CFR 177.2600.
По запросу возможно изготовление других диаметров и цветов.
Внешний: силикон
Внутри: силикон
Вставки: Полиэстер
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Красный
Внутренний цвет: Белый, полупрозрачный.
Рабочая температура: -60 - +180 ⁰С
Шланг с силиконовой трубкой, подходит для различных
применения (без давления), где химическая стойкость и де
нужна температура.
Соответствует нормам: FDA 21 CFR 177.2600.
Другие цвета и диаметры доступны по запросу.
Внешний: силикон
Внутри: силикон
Внешний цвет: Полупрозрачный
Цвет внутренней части: Полупрозрачный
Рабочая температура: -60 - +180 ⁰С
Шланг, используемый для краски, лака, растворителей, разбавителей, воздуха, воды, масла и смазки. Внешняя поверхность шланга устойчива к большинству масел и химикатов.
Экстерьер: ЧР
Внутри: Пенсильвания
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1 (6,3–12,7) 2 (19,1–25,4)
Цвет кузова: Красный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -28 - +70 ⁰C
Шланг, используемый и устойчивый к большинству растворителей и химикатов.Шланг пригоден для распыления краски и большинства гидравлических применений под высоким давлением.
Очень гибкий и устойчивый к озону и ультрафиолетовым лучам, имеет очень устойчивый к атмосферным воздействиям внешний вид.
Внешний вид: ПУ
Внутри: Пенсильвания
Вставки: сталь с латунным покрытием.
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Рабочая температура: -40 - +95 ⁰С
Шланг, используемый и устойчивый к большинству растворителей и химикатов.Шланг пригоден для распыления краски и большинства гидравлических применений под высоким давлением.
Очень гибкий и устойчивый к озону и ультрафиолетовым лучам, имеет очень устойчивый к атмосферным воздействиям внешний вид.
Внешний вид: ПУ
Внутри: Пенсильвания
Вставки: сталь с латунным покрытием.
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Рабочая температура: -40 - +95 ⁰С
Шланг используется и устойчив к большинству растворителей, химикатов и минеральных масел. Очень гибкий и устойчивый к озону и ультрафиолетовым лучам, имеет очень устойчивый к атмосферным воздействиям внешний вид.
Превышает SAE 100 R2.
Внешний вид: ПУ
Внутренняя часть: ПЭ-Э
Вставки: сталь с латунным покрытием.
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Белый
Стандарт: превосходит требования SAE 100 R1, R2 и DIN.
Рабочая температура: -40 - +95 ⁰С
Шланг используется и устойчив к большинству растворителей, химикатов и минеральных масел. Очень гибкий и устойчивый к озону и ультрафиолетовым лучам, имеет очень устойчивый к атмосферным воздействиям внешний вид.
Превышает SAE 100 R2.
Внешний вид: ПУ
Внутренняя часть: ПЭ-Э
Вставки: сталь с латунным покрытием.
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Белый
Стандарт: превосходит требования SAE 100 R1, R2 и DIN.
Рабочая температура: -40 - +95 ⁰С
Шланг очень подходит для большинства растворителей, растворов, химикатов, деминерализованной воды и минеральных масел. Подходит для всех применений высокого давления.
Очень гибкий и устойчивый к озону и ультрафиолетовым лучам, имеет очень устойчивый к атмосферным воздействиям внешний вид.
Внешний вид: ПУ
Внутри: 140 Февраля.
Вставки: сталь с латунным покрытием.
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Белый
Норма: Соответствует стандартам ISO,
DIN и SAE
Рабочая температура: -40 - +120 ⁰С
DIN EN 854 3TE Резиновый гидравлический шланг
Внешний/внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет салона/экстерьера: Черный
Стандарт: TS 6388 EN 854 ТИП 3TE
EN 854 ТИП 3TE
ИСО 4079-1 3ТЕ
ИСО 1307
С 20021 ГОДА 3ТЕ
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
DIN EN 854 2TE Резиновый гидравлический шланг
Внешний/внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова/интерьера: Черный
Норма: TS 6388 EN 854 ТИП 2TE
EN 854 ТИП 2TE
ИСО 4079-1 2ТЕ
ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
DIN EN 854 1TE Резиновый гидравлический шланг
Внешний/внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет салона/экстерьера: Черный
Норма: TS 6388 EN 854 ТИП 1TE
EN 854 ТИП 1TE
ИСО 4079-1 1ТЕ
ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
DIN EN 857 2SC
Компактный резиновый гидравлический шланг
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук
Вставки: Сталь
Количество вставок: 2
Цвет салона: Черный
Цвет кузова: Черный
Норма: ИСО 1307
DIN EN 857 2SC
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
DIN EN 857 1SC
Компактный резиновый гидравлический шланг
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук
Вставки: Сталь
Количество вставок: 1
Цвет салона: Черный
Цвет кузова: Черный
Норма: ИСО 1307
DIN EN 857 1SC
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Резиновый гидравлический шланг
Внешний/внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Сталь
Количество вставок: 2
Цвет салона/экстерьера: Черный
Норма: ИСО 1307
DIN EN 853 2SN
SAE 100 R2 АТ
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Внешний/внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Сталь
Количество вставок: 1
Цвет салона/экстерьера: Черный
Норма: ИСО 1307
DIN EN 853 1SN
САЭ 100 Р1 АТ
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Впитывающий резиновый шланг, устойчивый к воздействию нефти и нефтепродуктов.
Рукав, используемый для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%. Идеально подходит для перевозки бензина и дизельного топлива в цистернах на автозаправочных станциях.
Внешний вид: НБР
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Рабочая температура: -40 - +90 ⁰C
Шланги из ПВХ/НБР, водопоглощающие, устойчивы к воздействию нефти и нефтепродуктов.
Шланг подходит для транспортировки углеводородов, таких как нефть и топливо, спирт и т. д. Всасывающий/напорный шланг с противоударной катушкой из ПВХ и антистатической проволокой. Благодаря своей специальной конструкции шланг сохраняет высокую гибкость даже при низких температурах. Спираль из ПВХ снаружи защищает шланг от трения об абразивные поверхности. Устойчивость к атмосферным воздействиям и старению
Внешний вид: ПВХ/НБР
Внутри: ПВХ/НБР
Цвет кузова: Черный, Синий
Цвет салона: Синий
Спира: Да
Антистатический провод: Да
Рабочая температура: -30 - +60 ⁰C
Шланг, используемый для транспортировки масла и топлива.
Также доступно для неэтилированного топлива.
Внешний вид: оцинкованная сталь
Внутренний: Синтетический каучук.
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Черный
Норма: DIN 73379
Рабочая температура: -35 - +80 ⁰C
Рукав, используемый для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%.
Шланг протестирован и сертифицирован INERIS для использования в условиях директивы ATEX (Зона-EX).
Электрические свойства:
Тип Ω/T согласно EN 12115 (R<10⁶ Ом, R<10⁹Ом через стенку шланга).
Экстерьер: ЧР
Внутри: НБР 1
Вставки: Синтетический текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводность снаружи: R < 10⁶ Ом
Норма: EN 12115
ТРбФ 131/2
Рабочая температура: -30 - +100 ⁰C
Впитывающий резиновый шланг, устойчивый к воздействию нефти и нефтепродуктов согласно EN 12115. Шланг предназначен для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%. Идеально подходит для перевозки бензина и дизельного топлива в цистернах на автозаправочных станциях.
Электрические свойства:
Тип Ω/T согласно EN 12115 (R<10⁶ Ом, R<10⁹Ом через стенку шланга).
Экстерьер: ЧР
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводность снаружи: R < 10⁶ Ом
Стандарт: EN 12115:2011.
TRbF 131 дел 2 пар. 5,5
ЭН 1761
Рабочая температура: -30 - +70 ⁰C
Шланг подходит для масла, воды и морской воды.
Огнестойкость 30 мин. при температуре 800 °C согласно ISO 15540. Шланг снабжен вставками из стекловолокна.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутри: синтетическая шапка.
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Стандарт: ИСО 15540
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Резиновый шланг для топливных насосов
Шланг специальной конструкции для транспортировки этилированных и неэтилированных углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%.
Экстерьер: ЧР
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Внутренний электропроводник: R < 10⁶ Ом
Электропроводность снаружи: R < 10⁶ Ом
Норма: EN 1360/1
Рабочая температура: -25 - +55 ⁰C
Рукав, используемый для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%.
Благодаря своему небольшому весу этот шланг отлично подходит, в частности, для промышленной очистки.
Электрические свойства:
Тип Ω/T согласно EN 12115 (R<10⁶ Ом, R<10⁹Ом через стенку шланга).
Внешний: NBR/ПВХ
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Внутренняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Внешняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -25 - +80 ⁰C
Рукав, используемый для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%.
Протестировано ISMA (Бюро международной безопасности).
взрывоопасности и управления рисками) согласно ATEX 137. Благодаря небольшому весу этот шланг отлично подходит, среди прочего, для промышленной очистки.
Внешний: NBR/ПВХ
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова/интерьера: Черный
Спира: Да
Внутренняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Внешняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Гофрированный шланг применяется для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%.
Шланг протестирован и сертифицирован INERIS для использования в
среда директивы ATEX (зона-EX).
Электрические свойства:
Тип Ω/T согласно EN 12115 (R<10⁶ Ом, R<10⁹Ом через стенку шланга).
Экстерьер: ЧР
Внутри: НБР 1
Вставки: Синтетический текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова/интерьера: Черный
Спира: Да
Внутренняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Внешняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Норма: EN 12115
ТРбФ 131/2
Рабочая температура: -30 - +100 ⁰C
Плоский резиновый шланг для слива,
устойчив к нефти и нефтепродуктам
Рукав, используемый для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%.
Внешний: NBR/CR
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова/интерьера: Черный
Внутренняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Внешняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Гофрированный шланг из абсорбирующей резины, устойчивый к воздействию нефти и нефтепродуктов, может использоваться для транспортировки углеводородов, содержание ароматических веществ в которых не превышает 50%.
Сливной шланг всегда имеет радиус изгиба, идентичный внутреннему диаметру шланга. Благодаря своему небольшому весу этот шланг отлично подходит, в частности, для промышленной очистки.
Электрические свойства:
Тип Ω/T (R<10⁶ Ом, R<10⁹Ом через стенку шланга)
Внешний вид: НБР
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Текстиль
Антистатическая нить: По запросу.
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Внутренняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Внешняя электропроводность: R < 10⁹ Ом.
Стандарт: EN ISO 8031
ИСО 1307
Рабочая температура: -20 - +100 ⁰C
Спиральный шланг для погрузки и разгрузки цистерн, подсоединенный к платформе. Этот шланг позволяет транспортировать широкий спектр жидких и твердых продуктов.
Экстерьер: ЧР
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет салона: Черный
Цвет кузова: Черный
Спира: Да
Стандарт: EN 1765-S15
Рабочая температура: -20 - +82 ⁰С
Плоский шланг для разгрузки цистерн, подсоединенный к платформе. Этот шланг позволяет транспортировать широкий спектр жидких и твердых продуктов.
Экстерьер: ЧР
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет салона: Черный
Цвет кузова: Черный
Спира: Да
Стандарт: EN 1765-L15
Рабочая температура: -20 - +82 ⁰С
Шланг, используемый для перекачки масла и топлива, также подходит для транспортировки воздуха, воды, масла, бензина, моющих средств и легких химикатов.
Экстерьер: ЧР
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Шланг, используемый для перекачки масла и топлива, также подходит для транспортировки воздуха, воды, масла, бензина, моющих средств и легких химикатов.
Экстерьер: ЧР
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Шланг, используемый для перекачки масла и топлива, также подходит для транспортировки воздуха, воды, масла, бензина, моющих средств и легких химикатов.
Внешний вид: НБР
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Рукав специально разработан для транспортировки асфальта, горячего битума и нефтепродуктов.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +180 ⁰С
Шланг подходит для транспортировки углеводородов, таких как нефть и топливо, спирт и т. д.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Вставки: Текстиль
Число инерции: 1
Внешний цвет: Прозрачный синий.
Цвет салона: Прозрачный
Рабочая температура: -15 - +60 ⁰C
Шланг подходит для подачи масла и топлива без давления.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Рабочая температура: -10 - +60 ⁰C
Механически соединенный шланг из нержавеющей стали с футеровкой из нержавеющей стали, устойчивый к истиранию и высоким температурам.
Шланг подходит для транспортировки очень горячих продуктов, таких как зола, порошки и гранулы и т. д.
Внешний вид: AISI 316L
Внутри: AISI 304.
Вставки: Нержавеющая сталь
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Серебристый
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящая внешняя поверхность: R < 10⁸ Ом
Рабочая температура: -100 - +700 ⁰C
Шланг подходит для откачки и транспортировки абразивных продуктов в пищевой промышленности, таких как: сахар, зерно, мука, сухое молоко, корма для животных и т. д. и химикаты, такие как ПВХ, красители и т. д. Может использоваться в зонах ATEX: 0, 1, 2 и 20, 21, 22. Электропроводящий внутри и снаружи. Катушка должна быть подключена к разъемам.
Регламент ЕС № 1935/2004.
Законодательство Германии: См. рекомендацию XXI кат. 4.
Регламент: FDA 21 CFR 177.2600.
Французское законодательство.
Внешний: NBR/ПВХ
Внутри: НБР
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁸ Ом
Электропроводящая внешняя поверхность: R < 10⁸ Ом
Норма: FDA 21 CFR 177.2600.
Рек. BfR. XXI кот. 4
ЕС нет. 1935/2004
Французское законодательство.
Рабочая температура: -10 - +80 ⁰C
Сверхпрочный токопроводящий шланг для пылесосов. Шланг снабжен на концах втулкой
Шланг очень гибкий благодаря гофрированной поверхности. Другие диаметры и длины доступны по запросу.
Экстерьер: NR/SBR
Интерьер: NR/SBR
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг предназначен для подачи пищевых продуктов в виде порошков или гранул.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Белый
Рабочая температура: -40 - +80 ⁰C
Шланг, используемый для слива абразивных материалов, таких как: крупы, гранулы, сахар и сухое молоко.
Внешний вид: НЕТ
Внутри: НЕТ
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Стандарт: FDA
ЕС 1935/2004
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Шланг, используемый для транспортировки очень абразивных материалов, таких как цемент, песок и корм для животных.
Устойчивость к истиранию согласно DIN ISO 4649 50–60 мм³.
Внешний вид: НЕТ
Внутри: НЕТ
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Рабочая температура: -35 - +70 ⁰C
Шланг, используемый для транспортировки очень абразивных материалов, таких как цемент, песок и корм для животных.
Устойчивость к истиранию согласно DIN ISO 4649 50–60 мм³.
Внешний вид: НЕТ
Внутри: НЕТ
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Рабочая температура: -35 - +70 ⁰C
Очень гибкий шланг, используемый для транспортировки абразивных материалов, таких как песок, отсев, гравий и т. д. Благодаря небольшому весу этот шланг идеально подходит для промышленной уборки.
Электрические свойства:
ТипОм/Т (R<106 Ом, R<109 Ом через стенку шланга)
Внешний вид: НЕТ
Внутри: НЕТ
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг, используемый для транспортировки абразивных материалов, таких как: цемент, песок, корм для животных и т. д.
Электрические свойства:
ТипОм/Т (R<106 Ом, R<109 Ом через стенку шланга)
Величина потерь на истирание:
Согласно ISO 469:2002 = 36 мм³.
Внешний вид: НЕТ/БР
Внутри: НЕТ/БР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг, используемый для перекачивания высокоабразивных материалов, таких как цемент, песок и корм для животных.
С электропроводящей внутренней частью.
Устойчивость к истиранию:
Согласно DIN ISO 4649 < 60 мм³.
Внешний вид: НЕТ
Внутри: НЕТ
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг, используемый для подачи бетона через бетононасосы. Возможна любая необходимая длина, включая сборку муфт бетононасоса.
Износостойкость согласно DIN ISO 4649 < 65 мм³.
Внешний вид: НЕТ
Внутри: НЕТ
Вставки: Сталь
Количество вставок: 4
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг, используемый для подачи бетона через бетононасосы. Возможна любая необходимая длина, включая сборку муфт бетононасоса.
Износостойкость согласно DIN ISO 4649 < 65 мм³.
Внешний вид: НЕТ
Внутри: НЕТ
Вставки: Сталь
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг подходит для транспортировки цемента и других влажных абразивных продуктов. Шланг с электропроводящей внутренней частью. Устойчивость к истиранию согласно:
DIN ISO 4649 50–60 мм³.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутри: НЕТ
Вставки: Синтетический текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 4
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящий интерьер: Да
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Сверхмощный всасывающий шланг,
износостойкий выпуск, подходящий для песка, грязи, грязи, гравия и т. д.
Электрические свойства:
Тип Ω/T (R<106 Ом, R<109 Ом через стенку шланга).
Величина потерь на истирание:
Согласно DIN ISO 4649 < 65 мм³
Внешний вид: НЕТ/БР
Внутри: НЕТ
Вставки: Синтетический текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -30 - +70 ⁰C
Гофрированный шланг очень легкий, устойчивый к износу, подходит
для поглощения песка, ила, грязи, гравия и т. д.
Электрические свойства:
Тип Ω/T (R<106 Ом, R<109 Ом через стенку шланга).
Величина потерь на истирание:
Согласно DIN ISO 4649 < 65 мм³
Внешний вид: НЕТ/БР
Внутри: НЕТ
Вставки: Синтетический текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -30 - +70 ⁰C
Резиновый шланг для пескоструйной обработки с проводящей внутренней трубкой, подходит для любого пескоструйного оборудования.
Величина потерь на истирание:
Согласно DIN ISO 4649 < 35 мм³
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутри: НЕТ
Вставки: Синтетический текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Стандарт: TS 5928 EN ISO 3861.
ЕН ИСО 3861
ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг подходит для любого пескоструйного оборудования.
Износостойкость согласно DIN ISO 4649 50–60 мм³.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутри: НЕТ
Вставки: Синтетический текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Стандарт: TS 5928 EN ISO 3861.
ЕН ИСО 3861
ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг, используемый для транспортировки абразивных материалов, таких как камень, песок, грязь и пыль.
Очень износостойкий шланг благодаря внутренней трубке из полиуретана. Гладкий салон. С антистатическим проводом.
Внешний вид: ПВХ
Интерьер: ПУ
Антистатический провод: Да
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Красный
Спира: Да
Рабочая температура: -25 - +60 ⁰C
Электропроводящий шланг, устойчивый к износу, легкий и гибкий. Шланг, используемый для транспортировки гранул, опилок, пыли, паров масла и т.п.
Внешний вид: ПУ
Интерьер: ПУ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁴ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁴ Ом
Стандарт: TRBS 2153 (зоны 0, 20)
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Шланг для тяжелых условий эксплуатации, изготовлен из износостойкого и очень гибкого полиуретана, используется даже при низких температурах, устойчив к легким микробам и гидролизу.
Подходит для транспортировки порошков, гранул, песка, гравия, щепы, опилок, кормов для животных и т. д.
Огнестойкий согласно DIN 4102 B1.
Устойчив к маслу и нефтепродуктам, с постоянной антистатической стенкой R < 10⁸ Ом. Соответствует нормам: TRGS 727 и ATEX 2014/34/EU.
Внутренняя стенка шланга с очень гладким отверстием, электропроводящая согласно BGI 739-2 при заземлении провода, без галогенов и пластификаторов.
Толщина стенок полиуретана 2,0 мм.
Направление потока указано стрелкой на шланге.
Интерьер: ПУ
Внешний вид: ПУ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁸ Ом
Электропроводящая внешняя поверхность: R < 10⁸ Ом
Количество витков: 1
Материал катушки: оцинкованная сталь.
Вставки: Текстиль
Рабочая температура: -40 - +90 ⁰C
Отрасль: Сельское хозяйство, Строительство
Стандарт: DIN 4102 B1
Шланг для средних и тяжелых условий эксплуатации, высокая износостойкость, соответствует требованиям FDA. Шланг применяется для продуктов пищевой, фармацевтической и химической промышленности.
Внешний вид: ПУ
Интерьер: ПУ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Спира: Да
Норма: FDA 21 CFR 177.2600.
TRBS 2153 (зоны 1, 21)
FDA 21 CFR 178.2010
Рег. ЕС 1935/2004,
102011 и 1282/2011
Рабочая температура: -40 - +90 ⁰C
Электропроводящий шланг, устойчивый к износу, легкий и гибкий. Шланг, используемый для транспортировки гранул, опилок, пыли, паров масла и т.п.
Внешний вид: ПУ
Интерьер: ПУ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁴ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁴ Ом
Стандарт: TRBS 2153 (зоны 0, 20)
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Шланг для средних работ, изготовлен из износостойкого и очень гибкого полиуретана, используется даже при низких температурах, устойчив к световым микробам и гидролизу.
Подходит для транспортировки порошков, гранул, песка, щепы, опилок, травы, листьев, корма для животных и т. д.
Огнестойкий согласно DIN 4102 B1.
Устойчив к маслу и нефтепродуктам, с постоянной антистатической стенкой R < 10⁸ Ом. Соответствует нормам: TRGS 727 и ATEX 2014/34/EU.
Внутренняя стенка шланга с очень гладким отверстием, электропроводящая согласно BGI 739-2 при заземлении провода, без галогенов и пластификаторов.
Толщина стенок полиуретана 1,4 мм.
Направление потока указано стрелкой на шланге.
Интерьер: ПУ
Внешний вид: ПУ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁸ Ом
Электропроводящая внешняя поверхность: R < 10⁸ Ом
Количество витков: 1
Материал катушки: оцинкованная сталь.
Вставки: Текстиль
Рабочая температура: -40 - +90 ⁰C
Отрасль: Сельское хозяйство, Строительство
Стандарт: DIN 4102 B1
Шланг для средних и тяжелых условий эксплуатации, высокая износостойкость, соответствует требованиям FDA. Шланг применяется для продуктов пищевой, фармацевтической и химической промышленности.
Внешний вид: ПУ
Интерьер: ПУ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Спира: Да
Норма: FDA 21 CFR 177.2600.
TRBS 2153 (зоны 1, 21)
FDA 21 CFR 178.2010
Регламент ЕС 1935/2004,
102011 и 1282/2011
Рабочая температура: -40 - +90 ⁰C
Электропроводящий шланг, устойчивый к износу, легкий и гибкий. Шланг, используемый для транспортировки гранул, опилок, пыли, паров масла и т.п.
Внешний вид: ПУ
Интерьер: ПУ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Спира: Да
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁴ Ом
Электропроводящий вид: R < 10⁴ Ом
Стандарт: TRBS 2153 (зоны 0, 20)
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Износостойкий и высокогибкий полиуретановый шланг, используемый даже при низких температурах, устойчивый к воздействию световых микробов и гидролизу.
Подходит для транспортировки порошков, гранул, песка, щепы, опилок, травы, листьев, корма для животных и т. д.
Огнестойкий согласно DIN 4102 B1.
Устойчив к маслу и нефтепродуктам, с постоянной антистатической стенкой R < 10⁸ Ом. Соответствует нормам: TRGS 727 и ATEX 2014/34/EU.
Внутренняя стенка шланга с очень гладким отверстием, электропроводящая согласно BGI 739-2 при заземлении провода, без галогенов и пластификаторов.
Толщина стенок полиуретана 0,7 мм.
Направление потока указано стрелкой на шланге.
Интерьер: ПУ
Внешний вид: ПУ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁸ Ом
Электропроводящая внешняя поверхность: R < 10⁸ Ом
Количество витков: 1
Материал катушки: оцинкованная сталь.
Вставки: Текстиль
Рабочая температура: -40 - +90 ⁰C
Отрасль: Сельское хозяйство, Строительство
Стандарт: DIN 4102 B1
Очень легкий и гибкий шланг из полиуретана, подходящий для
транспортировка порошка, пыли, дыма и т. д.
Стенка из полиуретана толщиной 0,4 мм.
Интерьер: ПУ
Внешний вид: ПУ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Количество витков: 1
Материал катушки: оцинкованная сталь.
Рабочая температура: -40 - +90 ⁰C
Отрасль: Сельское хозяйство, Строительство
Шланг предназначен для всасывания и отвода выхлопных газов бензиновых и дизельных двигателей с температурой до +300°С.
Шланг, специально разработанный для грузовых и легковых автомобилей.
Зажим-профиль: полоса стальная оцинкованная, покрытая ПВХ.
Внешний материал: термостойкая ткань.
Внутри: термостойкая ткань.
Цвет кузова: Зеленый/Красный
Цвет салона: Серебристый
Спира: Да
Рабочая температура: +300 ⁰С
Шланг для средних условий эксплуатации, предназначенный для всасывания и отвода выхлопных газов бензиновых и дизельных двигателей с температурой до +200°C.
Зажим-профиль: полоса стальная оцинкованная, покрытая ПВХ.
Внешний материал: CR с полиэстеровым покрытием.
Внутренняя часть: CR с полиэстеровым покрытием.
Цвет кузова: Серый/Синий
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Рабочая температура: +200 ⁰С
Шланг подходит для всасывания и вентиляции горячего и холодного воздуха, сварочных дымов, химических паров и т. д.
С втулкой без спиралей и/или спиралями на конце шланга.
Внешняя часть: нейлон с ПВХ-покрытием.
Внутри: нейлон с ПВХ покрытием.
Внешний цвет: Желтый
Цвет салона: Желтый
Спира: Да
Рабочая температура: -20 - +100 ⁰C
В зависимости от версии шланг подходит для транспортировки различных газов и твердых веществ, таких как пыль, порошок, гранулы и т. д.
Доступны в исполнении из оцинкованной и нержавеющей стали, со вставками или без них (резина, хлопок, стекловолокно).Техническая информация предоставляется по запросу.
Внешний вид: оцинкованная сталь
Внутри: оцинкованная сталь.
Вставки: Хлопок
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Серебристый
Цвет салона: Серебристый
Рабочая температура: +120 ⁰С
Шланг подходит для всасывания и вентиляции холодного и горячего воздуха, сварочных дымов и дымов и т. д.
Внешняя часть: полиэстеровая ткань.
Внутренняя часть: Алюминиевая фольга
Цвет кузова: Серый
Цвет салона: Серебристый
Спира: Да
Стандарт: NEN 6065/6066 1 en3
DIN 4102 B2
Рабочая температура: -30 - +140 ⁰С
Шланг из ЭВА для вакуума, очень гибкий и благодаря специальному профилю полностью деформируемый.
Другие цвета доступны по запросу.
Внешний вид: ЭВА
Интерьер: ЭВА
Цвет кузова: Черный/Серый
Цвет салона: Черный/Серый
Рабочая температура: -25 - +60 ⁰C
Промышленный вакуумный шланг для очистки, подходящий для всасывания и вентиляции воздуха, дыма, пыли, паров, опилок и т. д. Оснащен стальной катушкой.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Рабочая температура: 0 - +85 ⁰С
Шланг подходит для всасывания абразивных материалов, таких как пыль, порошки, гранулы, опилки, сахар и т. д. Используется в пищевой промышленности.
Шланг снабжен пластиковой катушкой.
Внешний вид: ПУ
Интерьер: ПУ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Спира: Да
Норма: FDA 21 CFR 177.2600.
ЕС 10/2011 A,B,C,D2
Рабочая температура: -40 - +80 ⁰C
Шланг предназначен для всасывания и вентиляции воздуха, дыма, пыли, паров, опилок и т. д.
Гладкая внутренняя часть, рельефная внешняя. Твердая спираль из ПВХ.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Цвет кузова: Серый
Цвет салона: Серый
Спира: Да
Норма: Пожаробезопасный комф. УЛ 94 В.2
ИСО 1307
Вакуумный шланг из ПЭВД, очень гибкий и благодаря специальному профилю полностью деформируемый.
Электрические свойства:
Тип Ω/T (R<106 Ом, R<109 Ом через стенку шланга)
Внешний вид: ПВД
Внутри: ПВД.
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Внутренняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Внешняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -40 - +60 ⁰C
Очень гибкий, самозатухающий всасывающий шланг для транспортировки высокотемпературного воздуха и газов и/или высокотемпературных сред. С двойной стенкой.
Внешний/внутренний: силикон
Цвет кузова/интерьера: Красный
Спира: Да
Рабочая температура: -70 - +250 ⁰С
Очень гибкий, самозатухающий всасывающий шланг для транспортировки высокотемпературного воздуха и газов и/или высокотемпературных сред. С одной стеной.
Внешний/внутренний: силикон
Цвет кузова/интерьера: Красный
Спира: Да
Рабочая температура: -70 - +250 ⁰С
Шланг абсорбционно-вентиляционный, очень гибкий, пожаробезопасный, предназначен для транспортировки воздуха и газов с высокими температурами. Двойные стенки, термостойкость до 135°C.
Снаружи/внутри: CR
Цвет кузова/интерьера: Черный
Спираль: Да
Рабочая температура: -35 - +135 ⁰C
Шланг всасывающий и вентиляционный, очень гибкий, пожаробезопасный, предназначен для транспортировки воздуха и газов с высокими температурами.
С одной стеной.
Снаружи/внутри: CR
Цвет кузова/интерьера: Черный
Спираль: Да
Рабочая температура: -35 - +135 ⁰C
Всасывающий и напорный шланг, устойчивый к ударам и раздавливанию, со спиралью из полиамида. Также подходит для барабанного применения.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Полиэстер
Количество записей: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спираль: Да
Рабочая температура: -40 - +180 ⁰С
Чрезвычайно гибкий шланг из термопластика для
транспортировка воздуха, газов, паров, паров краски и т. д.
Специально создан для защиты от влажного и горячего воздуха.
температура до 130°С.
Внешний: ТПЭ
Внутри: ТПЭ
Вставки: Полиэстер
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Рабочая температура: -40 - +150 ⁰С
Очень гибкий, легкий шланг для разгрузки, погрузки автоцистерн для широкого спектра пищевых продуктов. Рекомендуется для перевозки вина и спиртных напитков. Не содержит фталатов, протестировано в соответствии с 1907/2006/CE (REACH). Цвета по запросу: синий, зеленый, красный, черный, белый и серый.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Норма: FDA 21 CFR 177.2600.
ЕС 1935/2004
3А Санитарный стандарт II класса
BfR рекомендовал XXI кат. 2
Рабочая температура: -40 - +120 ⁰С
Очень гибкий, легкий шланг для разгрузки, погрузки автоцистерн для широкого спектра пищевых продуктов. Рекомендуется для перевозки вина и спиртных напитков. Не содержит фталатов, протестировано в соответствии с 1907/2006/CE (REACH).
Цвета по запросу: синий, зеленый, красный, черный, белый и серый.
Внешний вид: НБР
Внутренняя часть: Бутил
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Норма: FDA 21 CFR 177.2600.
ЕС 1935/2004
3А Санитарный стандарт II класса
Рабочая температура: -40 - +120 ⁰С
Очень гибкий пищевой шланг, подходящий для всасывания и слива молока, молочных продуктов, пива, слабоалкогольных напитков, фруктовых соков, жирной и жирной пищи. Соответствует стандартам FDA и рекомендациям BfR. XXI кат.2 Никаких фталатов.
Внешний: NBR/ПВХ
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Красный
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Стандарт: FDA
BfR рекомендовал XXI кат. 2
Рабочая температура: -20 - +90 ⁰С
Шланг предназначен для молочных продуктов, газированных напитков, соков и алкоголя крепостью до 96% (при 40°С).
Очень гибкий, этот шланг можно стирать при температуре до 110 °C (в течение короткого периода времени).
Внешний: NBR/ПВХ
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Стандарт: FDA
Рекомендации BfR XXI кат. 2
Рабочая температура: -20 - +90 ⁰С
Шланг предназначен для молочных продуктов, газированных напитков, соков и алкоголя крепостью до 96% (при 40°С). Очень гибкий, этот шланг можно стирать при температуре до 110 °C (в течение короткого периода времени).
Устойчивость к излому благодаря пластиковой катушке.
Внешний вид: НЕТ
Внутри: НЕТ
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Норма: FDA 21 CFR 177.2600.
Французское законодательство
ЕС 1935/2004 и 2023/2006 гг.
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Шланг предназначен для молочных продуктов, газированных напитков, соков и алкоголя крепостью до 96% (при 40°С).
Очень гибкий, этот шланг можно стирать при температуре до 110 °C (в течение короткого периода времени).
Внешний вид: НЕТ
Внутри: НЕТ
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +80 ⁰C
Рукав применяется для масел, животных и растительных жиров, молочных продуктов, газированных напитков, соков и алкоголя крепостью до 96%.
Шланг пригоден для стерилизации паром при температуре до 121 °С (250 °F) в течение 30 минут или может подвергаться бактерицидной обработке химическими растворами при температуре до 82 °С (180 °F). Максимальная температура зависит от различных химических растворов и их концентрации.
Специально разработан в качестве погрузочно-разгрузочного шланга для автоцистерн.
Внешний вид: Бутил
Внутренняя часть: Бутил
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +120 ⁰С
Рукав применяется для масел, животных и растительных жиров, молочных продуктов, газированных напитков, соков и алкоголя крепостью до 96%.
Шланг пригоден для стерилизации паром при температуре до 121 °С (250 °F) в течение 30 минут или может подвергаться бактерицидной обработке химическими растворами при температуре до 82 °С (180 °F). Максимальная температура зависит от различных химических растворов и их концентрации.
Специально разработан в качестве загрузочного и разгрузочного шланга для
автоцистерны.
Внешний вид: Бутил
Внутренняя часть: Бутил
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +120 ⁰С
Рукав применяется для растительных жиров и масел, молочных продуктов, газированных напитков, соков и алкоголя крепостью до 90%. Шланг пригоден для стерилизации паром при температуре до 121°С (250°F) в течение 30 минут или может подвергаться бактерицидной обработке химическими растворами при температуре до 82°С (180°F).
Внешний вид: Бутил
Внутренняя часть: Бутил
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +120 ⁰С
Шланг подходит для косметической, пищевой и фармацевтической промышленности, растительных и животных масел, кислот, деминерализованной воды и т. д.
Шланг изготовлен в соответствии с концепцией NRS для предотвращения бактериологических проблем.
Внешний: силикон
Внутри: силикон
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Норма: FDA 21 CFR 177.2600.
USP класс VI
Цитотоксичность, гемолиз
БгВВ Тип II
Европейская фармакопея 3.1.9
USP физико-химический 661
Рабочая температура: -60 - +180 ⁰С
Шланг предназначен для облегчения всасывания и выгрузки пищевых продуктов. Оснащен снаружи антистатической проволокой.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Норма: ЕС 10/2011 A,B,C
Спира: Да
Рабочая температура: -10 - +60 ⁰C
Шланг, используемый для всасывания и легкого слива a
продукты питания.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Норма: ЕС 10/2011 A,B,C
Спира: Да
Рабочая температура: -10 - +60 ⁰C
Шланг, используемый для разгрузки сжиженного нефтяного газа (сжиженного нефтяного газа) в автоцистернах. Оснащен снаружи непрокалываемыми блистерами.
Внешний: NBR/SBR
Внутри: НБР
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 4
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводность снаружи: R < 10⁶ Ом
Норма: EN 1762
Рабочая температура: -30 - +70 ⁰C
Резиновый шланг для пропана согласно EN 559. Подходит для установок сжиженного нефтяного газа.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Оранжевый
Цвет салона: Черный
Стандарт: EN 559:2003.
ИСО 3821
Рабочая температура: -30 - +110 ⁰С
(Трикс) Азот
Ребристый резиновый шланг для кислородной сварки
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный/Желтый
Цвет салона: Черный
Внутренняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Внешняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -30 - +60⁰C
Ребристый резиновый шланг для кислородной сварки
Шланг, используемый для сварочных работ. Шланг соответствует стандарту EN 559.
Внешний: SBR/EPDM
Внутри: СБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Черный
Норма: NEN-EN-ISO 3821:2010.
DIN 14811: 2008 Класс 3
Рабочая температура: -30 - +60 ⁰C
Ребристый резиновый шланг для ацетиленовой сварки
Шланг, используемый для сварочных работ.
согласно EN 559.
Внешний: SBR/EPDM
Внутри: СБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Красный
Цвет салона: Черный
Норма: NEN-EN-ISO 3821:2010.
DIN 14811: 2008 Класс 3
Рабочая температура: -30 - +60 ⁰C
Шланг из полиуретана, калиброванный, очень гибкий, используется в качестве пневматического шланга для транспортировки смазочных материалов, воздуха или углекислого газа.
Устойчив к маслам и нефтепродуктам, не кислотоустойчив. Доступен в прозрачном, черном и синем цветах. Другие диаметры или цвета по запросу.
Внешний вид: ПУ
Интерьер: ПУ
Внешний цвет: Полупрозрачный
Цвет внутренней части: Полупрозрачный
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг полиэтиленовый, калиброванный, очень гибкий, используется в качестве пневматического шланга, транспортирующего пищевые продукты, воздух или углекислый газ. Устойчив к кислотам, не устойчив к маслам и нефтепродуктам.
Доступен в прозрачном, черном и синем цветах. Другие диаметры или цвета по запросу.
Снаружи/внутри: полиэтилен
Цвет кузова/интерьера: Прозрачный
Рабочая температура: -40 - +60 ⁰C
Шланг PA, калиброванный, очень гибкий, используется в качестве пневматического шланга, транспортирующего смазочные материалы, воздух или углекислый газ.
Устойчив к маслам и нефтепродуктам, не кислотоустойчив.
Доступен в прозрачном, черном и синем цветах. Другие диаметры или цвета по запросу.
Экстерьер/интерьер: Пенсильвания
Цвет снаружи/внутри: Полупрозрачный
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг, используемый для машин, резервуаров, цементовозов, в которых используются компрессоры для перекачки теплого или горячего воздуха.
Также доступны варианты другой длины с гофрированным шлангом снаружи.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -40 - +180 ⁰С
Резиновый шланг компрессора горячего воздуха
Шланг для техники, цистерн, цементовозов.
используйте компрессоры для перекачки теплого или горячего воздуха.
Также доступны варианты другой длины с
внешняя часть гофрированного шланга.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Рабочая температура: -40 - +160 ⁰С
Резиновый шланг компрессора горячего воздуха
Шланг, используемый для машин, резервуаров, цементовозов, в которых используются компрессоры для перекачки теплого или горячего воздуха.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Белый
Спира: Да
Рабочая температура: -40 - +170 ⁰С
Резиновый шланг для различных применений
Шланг предназначен для воздуха (до 70°С), воды (до 90°С), масла (до 95°С). Очень прочный. Он также подходит для легких химикатов, гидравлических жидкостей, кислот и щелочей.
Внешний: NBR/ПВХ
Внутри: НБР
Вставки: Стекловолокно
Количество вставок: 1 или 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -40 - +100⁰C
Резиновый шланг для сжатого воздуха, используемый в тяжелых условиях работы.
Шланг, используемый в ряде тяжелых условий эксплуатации. Устойчив к воздействию воздуха, смешанного с маслом и сточными водами.
Экстерьер: СБР
Внутри: SBR/NBR
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Внешний цвет: Желтый
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Шланг, используемый для опрыскивания воздуха, воды и всех продуктов, опрыскивания сельскохозяйственных культур, инъекций пестицидов. Очень гладкая поверхность, устойчивая к погодным условиям и трению.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Вставки: Арамид
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -15 - +60 ⁰C
Шланг, используемый для опрыскивания воздуха, воды и всех продуктов, опрыскивания сельскохозяйственных культур, инъекций пестицидов. Очень гладкая поверхность, устойчивая к погодным условиям и трению.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -15 - +60 ⁰C
Пластиковый шланг для компрессора и распылителя
культуры.
Шланг, используемый для опрыскивания воздуха, воды и всех продуктов, опрыскивания сельскохозяйственных культур, инъекций пестицидов.
Очень гладкая поверхность, устойчивая к погодным условиям и трению.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Бежевый
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -10 - +60 ⁰C
Чрезвычайно гибкий шланг для сжатого воздуха с виниловой внешней поверхностью. Устойчивость к износу и воздействию таких продуктов, как масло, нефть и кислоты.
Внешний вид: Синтетическое волокно
Внутри: ПВХ
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Прозрачный
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Гибкий резиновый шланг для сжатого воздуха.
Шланг подходит для сжатого воздуха, воды и широкого спектра неагрессивных продуктов промышленного применения. Устойчив к масляным брызгам при использовании компрессора.
Рабочая температура: от -25°С до +100°С (кратковременно до +120°С).
Электрические свойства:
Тип Ω/T (R<10⁶ Ом, R<10⁹Ом через стенку шланга)
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Внешняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Внутренняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -25 - +100 ⁰С
Резиновый шланг для сжатого воздуха
Шланг для сжатого воздуха, воды и неагрессивных продуктов.
Экстерьер: NR/SBR
Интерьер: NR/SBR
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -20 - +80 ⁰С
Шланг, используемый для воздушных компрессоров, воды и легких химикатов. Очень гладкая поверхность, устойчивая к погодным условиям, трению и ударам.
Внешний вид: ПУ
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Полиэстер
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Зеленый
Цвет салона: Черный
Норма: EC 1935/2004 EU10/2011.
Рабочая температура: -15 - +60 ⁰C
Шланг, используемый для воздушных компрессоров, воды и легких химикатов.
Очень гладкая поверхность, устойчивая к погодным условиям, трению и ударам.
Внешний вид: ПУ
Интерьер: ПУ
Вставки: Полиэстер
Количество вставок): 1
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Синий
Рабочая температура: -40 - +80 ⁰C
Шланг, используемый для воздушных компрессоров, воды и легких химикатов.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Стандарт: ЕС 10/2011 A,B,C,D2, KTW
Рабочая температура: -20 - +60 ⁰C
Охлаждающий шланг, предназначенный для литьевых установок.
Охлаждающий шланг предназначен для литьевых установок, но не для пара. Чрезвычайно гибкий и благодаря своей специальной конструкции подходит для температур до + 140 °C. Наружная стенка устойчива к озону и ультрафиолету, погодным условиям и старению, устойчива к истиранию, устойчива ко многим основаниям, кислотам (жирным) и солям.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Красный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -20 - +140⁰C
Охлаждающий шланг, предназначенный для литьевых установок.
Охлаждающий шланг предназначен для литьевых установок, но не для пара. Чрезвычайно гибкий и благодаря своей специальной конструкции подходит для температур до + 140 °C. Наружная стенка устойчива к озону и ультрафиолету, погодным условиям и старению, устойчива к истиранию, устойчива ко многим основаниям, кислотам (жирным) и солям.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -20 - +140⁰C
Шланг для насыщенного пара с температурой до 165 °C и максимальным рабочим давлением 6 бар.
Шланги, используемые в пищевой промышленности, например на скотобойнях, молочных заводах и т. д. Оснащен снаружи непрокалываемыми блистерами.
Внешний: NBR/ПВХ
Внутри: НБР
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Норма: FDA 21 CFR 177.2600.
BfR рекомендовал XXI кат. 2
Французское законодательство
ЕС 1935/2004 и 2023/2006 гг.
Рабочая температура: -20 - +165 ⁰С
Резиновый шланг высокого давления для пара согласно EN ISO 6134/2A. Благодаря однородной, экструдированной, бесшовной трубке, изготовленной из CIIR (хлорбутила), этот шланг имеет очень низкий уровень проницаемости (ниже, чем обычные паровые шланги из EPDM) и, следовательно, имеет низкую вероятность разрыва. Армирование из стальной оплетки делает этот шланг очень гибким.
Шланг предназначен для насыщенного пара при температуре до 210 °C и перегретого пара (временно) до 232 °C с максимальным рабочим давлением 18 бар. Устойчивость к теплу, озону, погоде, износу. Оснащен снаружи непрокалываемыми блистерами.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: Бутил
Вставки: Сталь
Количество вставок: 2
Внешний цвет: черный
Цвет интерьера: Черный
Внутренняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Внешняя электропроводность: R < 10⁶ Ом
Стандарт: ISO 6134 Кат. Тип 2
Рабочая температура: -40 - +210 ⁰С
Шланг предназначен для насыщенного пара с температурой до 165 °C и максимальным рабочим давлением 7 бар. Шланги, используемые в пищевой промышленности, например на скотобойнях, молочных заводах и т. д. Оснащен снаружи непрокалываемыми блистерами.
Снаружи/внутри: EPDM
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Норма: FDA, ISO 1307.
Рабочая температура: -40 - +165 ⁰С
Резиновый шланг низкого давления для пара.
Шланг предназначен для насыщенного пара с температурой до 170 °C и максимальным рабочим давлением 7 бар.
Устойчивость к теплу, озону, погоде, износу. Оснащен снаружи непрокалываемыми блистерами.
Внешний вид: Синтетический каучук
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 4
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +165⁰C
EN ISO 6134 Кат. Тип 1
Резиновый паровой шланг низкого давления
Шланг для насыщенного пара с температурой до 165 °C и максимальным рабочим давлением 6 бар.
Устойчивость к теплу, озону, износу.
На внешней стороне имеется противовзломная пунктуация.
Также доступен в красном цвете.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Норма: EN ISO 6134 ТИП 1A.
Рабочая температура: -40 - +165⁰C
Шланг, используемый в качестве шланга водяного охлаждения при плавке стекла и других применениях с высокими температурами окружающей среды, таких как печи, печи. Имеет дополнительный слой между внутренней и внешней стеной.
чтобы обеспечить долгую жизнь.
Максимальное лучистое тепло + 450°C.
Внешний вид: Стекловолокно
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Серый
Цвет салона: Белый
Рабочая температура: -40 - +120⁰C
Шланг для подачи воздуха, холодной и горячей воды и легких химикатов.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Внешний цвет: Желтый
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Норма: UNI EN ISO 1307/97.
Рабочая температура: -40 - +110⁰C
Шланг для подачи воздуха, холодной и горячей воды и легких химикатов.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Зеленый
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Норма: UNI EN ISO 1307/97.
Рабочая температура: -40 - +110⁰C
Очень гибкий резиновый шланг для многократного применения, устойчивый к атмосферным воздействиям, с однородной бесшовной трубкой, подходящий для транспортировки воздуха, холодной и горячей воды, а также легких химикатов. Очень легкий и износостойкий. Подходит для воды (горячей), азота и воздуха.
При низких температурах этот шланг остается очень гибким.
Температура: от -40 °C до +100 °C (кратковременно до +110 °C).
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный/Зеленый
Черный желтый
Черный/Синий
Черный Красный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Норма: NEN EN ISO 7751.
Рабочая температура: -40 - +100⁰C
Резиновый шланг радиатора, подходит для систем водяного охлаждения, устойчив ко всем распространенным охлаждающим жидкостям.
Внутренняя часть: EPDM
Внешний вид: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -30 - +125°С.
Резиновый шланг для чистки резервуаров
Специальный шланг для очистки бака.
Благодаря особой структуре шланга диаметр не увеличивается в процессе использования.
Маркировка: фиолетовое кольцо каждые 5 метров.
Электрические свойства:
Тип Ω/T в соответствии с EN 12115 (R<10⁶ Ом, R<10⁹Ом через стенку шланга).
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Антистатический провод: Да
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводность снаружи: R < 10⁶ Ом
Рабочая температура: -30 - +100 ⁰C
Шланг сверхвысокого давления, подходящий для очистки воды. Благодаря ограниченному количеству (всего 4 специальных фитинга) шланг легкий и очень гибкий.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Сталь
Количество вставок 4
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Норма: прЕН 1829-2
ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +100 ⁰С
Шланг для тяжелых условий эксплуатации и высокого давления, используемый для профессиональной и промышленной очистки в промышленном и пищевом секторе. Подходит для барабанного и мобильного очистительного оборудования. Гладкий внешний вид.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Сталь
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Черный
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +150 ⁰С
Шланг для тяжелых условий эксплуатации и высокого давления, используемый для профессиональной и промышленной очистки в промышленном и пищевом секторе. Подходит для барабанного и мобильного очистительного оборудования. Гладкий внешний вид.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Сталь
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Синий/Черный
Цвет салона: Черный
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +150 ⁰С
Шланг резиновый высокого давления для канализации. Специально разработан для дренажных машин для очистки канализации. Шланг гладкий снаружи для легкой транспортировки.Очень гибкий, снабжен перфорированными волдырями, предотвращающими разрыв.Шланг собран с муфтой с внутренней резьбой на одном конце шланга и муфтой с наружной резьбой на другом. Сертификаты испытаний под давлением предоставляются по запросу.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона Черный
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Шланг резиновый высокого давления для канализации. Специально разработан для дренажных машин для очистки канализации. Шланг гладкий снаружи для удобства транспортировки, очень гибкий и снабжен устойчивыми к проколам волдырями.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Сталь
Только вставки: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Норма: ISO 7751
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Резиновый чистящий шланг высокого давления, соответствующий стандарту 3TE, специально разработанный для пищевой промышленности, устойчивый к погодным условиям, износу, животным и растительным жирам и маслам, а также куриному жиру. Подходит для катушки со шлангом.
Очистка паром до +164°C (открытая система)
Внешний вид: НБР
Внутри: НБР
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Норма: FDA 21 CFR 177.2600,
ЭН 854, ДИН 3ТЕ,
ЕС 1935/2004 и 2023/2006 гг.
Рабочая температура: -40 - +80 ⁰C
Резиновый чистящий шланг высокого давления, соответствующий стандарту 3TE, специально разработанный для пищевой промышленности, устойчивый к погодным условиям, износу, животным и растительным жирам и маслам, а также куриному жиру. Подходит для катушки со шлангом.
Температура: от -40°C до +80°C (периодически до +120°C)
Внешний вид: НБР
Внутри: НБР
Вставки: Полиэстер
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Черный
Норма: EN 854, DIN 3TE.
Рабочая температура: -40 - +80 ⁰C
Впитывающий резиновый шланг, выпускной с рельефной поверхностью.
Поверхность шланга рельефная и очень гибкая, используется в
применение в промышленности и сельском хозяйстве. Шланг подходит для транспортировки грязной воды, сточных вод и неагрессивных жидкостей. Шланг подходит для сливных машин, резервуаров и т. д.
Также доступен шланг другой длины.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -40 - +70 ⁰C
Абсорбционно-выпускной резиновый шланг, используемый в промышленности и сельском хозяйстве, например: Транспортировка воды (горячей) и воздуха (горячей). Шланг подходит для транспортировки грязной воды, сточных вод и неагрессивных жидкостей. Шланг подходит для сливных машин, резервуаров и т. д.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Спира: Да
Рабочая температура: -40 - +125⁰C
Резиновый шланг для всасывания и слива согласно ISO 7751.
Шланг подходит для транспортировки грязной воды, сточных вод и неагрессивных жидкостей.
Шланг подходит для сливных машин, резервуаров и т. д.
Атмосферостойкий.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Электропроводящая внутренняя часть: R < 10⁶ Ом
Электропроводящий внешний вид: R < 10⁶ Ом
Спира: Да
Рабочая температура: -40 - +125⁰C
Всасывающий, напорный резиновый шланг, используемый в промышленности и сельском хозяйстве. Шланг подходит для транспортировки грязной воды, сточных вод и неагрессивных жидкостей.
Шланг подходит для сливных машин, резервуаров и т. д.
Экстерьер: СБР
Внутри: СБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Спира: Да
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Резиновый сливной шланг, используемый в промышленности и
сельское хозяйство, такое как: Транспортировка воды (горячей) и воздуха (горячей).
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -40 - +120⁰C
Резиновый сливной шланг, используемый в промышленности и сельском хозяйстве.
Шланг подходит для транспортировки грязной воды, сточных вод и неагрессивных жидкостей.
Экстерьер: СБР
Внутри: СБР
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -30 - +80 ⁰С
Очень гибкий шланг при использовании при низком давлении. Шланг, используемый для транспортировки сточных вод, грязной воды и легких химикатов. Шланг подходит для сливных машин, резервуаров и т. д.
Внешний вид: ПВХ/НБР
Внутри: ПВХ/НБР
Цвет кузова: бордовый
Цвет салона: Бордовый
Спира: Да
Рабочая температура: -35 - +50⁰C
Шланг, используемый для транспортировки сточных вод, грязной воды и легких химикатов. Шланг подходит для сливных машин, резервуаров и т. д. Также доступна проводная версия
внутренний или внешний антистатик.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Цвет кузова: красный/синий
Цвет салона: Синий
Спира: Да
Рабочая температура: -25 - +60 ⁰C
Шланг, используемый для транспортировки сточных вод, грязной воды и легких химикатов. Шланг подходит для сливных машин, резервуаров и т. д.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Цвет кузова: оранжевый/синий
Цвет салона: Оранжевый
Спира: Да
Рабочая температура: -25 - +60 ⁰C
Шланг, используемый для транспортировки сточных вод, грязной воды и легких химикатов. Шланг подходит для сливных машин, резервуаров и т. д.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Цвет кузова: Серый/Синий
Цвет салона: Серый
Спира: Да
Рабочая температура: -25 - +60 ⁰C
Шланг, используемый для орошения, всасывания и легкого слива воды, грязной воды, удобрений, кислот, инсектицидов и т. д.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Цвет кузова: Прозрачно-синий
Цвет салона: Прозрачно-синий
Спира: Да
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -5 - +60 ⁰C
Шланг подходит для транспортировки питьевой воды, воды
грязь, удобрения и легкие химикаты.
Нетоксичный шланг.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Вставки: Полиэстер
Количество вставок: 1
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Спира: Да
Норма: FDA 21 CFR 175.300,
ЕС 10/2011 (A, B, C)
Рабочая температура: -10 - +60 ⁰C
Шланг подходит для транспортировки питьевой воды, грязной воды, удобрений и легких химикатов.
Нетоксичный шланг. Стальная спираль.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Спира: Да
Норма: ЕС 10/2011 A,B,C,D1
Рабочая температура: -15 - +60 ⁰C
Шланг, используемый для перекачки воды и сжатого воздуха. Согласно DIN 14811.
Внешний вид: НБР
Внутри: НБР
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Норма: DIN 14811: 2008, класс 3.
Рабочая температура: -40 - +100⁰C
Шланг, используемый для тяжелых строительных работ,
сельское хозяйство и промышленное применение. Высокая износостойкость
потому что шланг полностью изготовлен из ПУ.
Внешний вид: ПУ
Интерьер: ПУ
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -50 - +75⁰C
Этот шланг также можно использовать как универсальный шланг для воды.
Внешний: NBR/ПВХ
Внутри: НБР/ПВХ
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Красный
Цвет салона: Черный
Стандарт: BS 6391/Тип 3, DIN 14811,
НФПА 1961,
DIN 14811: 2008 Класс 3
Рабочая температура: -20 - +100⁰C
Шланг, используемый для орошения, шланг PSI. высокая устойчивость к износу благодаря полиуретановой защите.
Внешний вид: ПУ
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Полиэстер
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Красный
Цвет салона: Черный
Норма: MED 96/98/EC,
DIN 14811: 2008 Класс 3
Рабочая температура: -30 - +100⁰C
Шланг EPDM, используемый в строительстве и других сферах.
промышленный.
Внешний: Полиэстер
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Полиэстер
Количество вставок: 2
Цвет кузова: Белый
Цвет салона: Черный
Норма: MED 96/98/EC,
DIN 14811: 2008 Класс 3
Рабочая температура: -40 - +100⁰C
Шланг, используемый для орошения, дренажа, слива воды и т. д. Его также можно использовать в качестве защиты шланга.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -5 - +60 ⁰C
Шланг, используемый для орошения, дренажа, слива воды и т. д. Его также можно использовать в качестве защиты шланга.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Черный
Норма: ИСО 1307
Рабочая температура: -5 - +60 ⁰C
Шланг для подачи питьевой воды, протестирован в соответствии с
Законодательство REACH. Конструкция камеры от UPE, которая
соответствует нормам FDA 21 CFR 177.1520, BFR CAT III DM21.0373 E СЛЕДУЮЩИМ, KTW и W270, РЕГЛАМЕНТУ
ЕВРОПЕЙСКИЙ 1935/2004/CE.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутри: УПЭ
Вставки: синтетический текстиль
Количество вставок: 4
Цвет кузова: Синий
Цвет салона: Белый
Стандарт: KTW класс A, санитарный класс 3A.
Стандартный класс II, ISO 1307
Рабочая температура: -30 - +55 ⁰C
Прозрачный, неармированный шланг из ПВХ для общего применения. Качества продуктов питания.
Внешний вид: ПВХ, прозрачный.
Внутри: ПВХ
Внешний цвет: Прозрачный
Цвет салона: Прозрачный
Стандарт: ЕС 10/2011 A,B,C,D1, KTW
Рабочая температура: -20 - +60 ⁰C
Гибкий шланг из ПВХ для бочки PSI, также подходит в качестве универсального шланга для транспортировки воды.
Внешний вид: ПВХ
Внутри: ПВХ
Вставки: Полиэстер
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Красный
Цвет салона: Черный
Стандарт: КИВА EN 694A
Рабочая температура: -30 - +60 ⁰C
Шланг подходит для ирригации, строительства, применения в
сельское хозяйство и промышленность и т.д.
Внутри: ПВХ
Внешний вид: ПВХ
Вставки: Полиэстер
Количество вставок: 1
Внешний цвет: Желтый
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -10 - +40 ⁰C
Шланг для холодной или горячей воды и легких химикатов. Очень гибкий, но прочный шланг с отличной устойчивостью к атмосферным воздействиям.
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный/Красный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -40 - +100⁰C
Шланг, используемый для подачи воздуха, холодной или горячей воды и легких химикатов, при экстремальных температурах (горячих и холодных), высоком давлении и т. д.
Внешний вид: EPDM
Внутренняя часть: EPDM
Вставки: Синтетический текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Черный/Желтый
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -40 - +120⁰C
Многоцелевой резиновый шланг, устойчивый к атмосферным воздействиям и старению.
Подходит для транспортировки воды, масла, бензина, легких химикатов, удобрений и т. д.
Внешний вид: Синтетический каучук.
Внутренний: Синтетический каучук.
Вставки: Текстиль
Количество вставок: 1
Цвет кузова: Серый/Красный
Цвет салона: Черный
Рабочая температура: -25 - +70⁰C
